A Emirates anuncia a compra de 65 Boeing 777X, em um acordo de US$ 38 bilhões, ampliando seu compromisso com a próxima geração de widebodies da Boeing e reforçando a pressão por variantes de maior capacidade, como o futuro 777-10.
A Emirates anunciou hoje (17), na abertura do Dubai Airshow 2025, a encomenda de 65 Boeing 777-9 adicionais, avaliados em US$ 38 bilhões a preços de lista. O pedido consolida a companhia como a maior cliente da família 777, elevando para 280 o total de aeronaves da série, incluindo cargueiros, e reforçando seu papel central no programa 777X.
Com o novo acordo, o total de aeronaves encomendadas pela Emirates à Boeing chega a 315 unidades, entre 270 aeronaves 777Xs, 10 cargueiros 777 e 35 Dreamliners. A companhia também amplia para 540 o número de motores GE9X contratados, considerando os 130 adicionais assinados hoje.
Opções para o Boeing 777X
A encomenda inclui flexibilidade para que a Emirates converta futuramente parte dos 777-9 em duas variantes ainda em desenvolvimento: o 777-8 e o 777-10. Essa cláusula funciona, na prática, como um endosso direto ao estudo de viabilidade do 777-10 — modelo que, caso aprovado, se tornará a maior aeronave bimotora da história.
A Emirates já havia manifestado publicamente a necessidade de aviões de maior capacidade para atender à projeção de crescimento do tráfego global e às limitações de infraestrutura dos principais hubs. O novo acordo reforça essa pressão sobre os fabricantes.
Entregas até 2038
Com o acúmulo de novos pedidos, a Emirates terá entregas da Boeing programadas até 2038, estabelecendo uma parceria industrial de longo prazo. A produção envolverá plantas e fornecedores distribuídos por diversos estados norte-americanos, como Washington, Carolina do Sul, Alabama, Kansas, Ohio e Texas, mobilizando mão de obra altamente especializada na fabricação do Boeing 777X e dos motores GE9X.
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Histórico e Estratégia de Frota
A Emirates opera, atualmente, a maior frota global de Boeing 777, com 119 unidades do 777-300ER, 10 do 777-200LR e 11 cargueiros, todos equipados com motores GE90. Esses modelos conectam Dubai a mais de 140 destinos em seis continentes.
A decisão de ampliar a carteira de encomendas segue a estratégia da companhia de manter uma frota jovem e de grande porte, sobretudo em voos de longa distância. A chegada dos primeiros 777-9 está prevista para o segundo trimestre de 2027.
Tabela atualizada da frota e encomendas da Emirates (17/11/2025)
| Aeronave | Em operação | Encomendas futuras |
|---|---|---|
| Airbus A380 | 116 | – |
| Airbus A350-900 | 13 | 52 |
| Boeing 777-300ER | 119 | – |
| Boeing 777-200LR | 10 | – |
| Boeing 777 freighters | 11 | 10 |
| Boeing 777-9 | – | 270 |
| Boeing 787 | – | 35 |
| Totais | 269 | 367 |
O anúncio reforça o peso da Emirates no mercado de longa distância e seu papel na sustentação financeira e tecnológica dos programas de nova geração da Boeing e da GE Aerospace.
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