A apenas alguns meses de receber o seu primeiro avião Airbus A350, a Emirates colocou à venda os voos com a nova aeronave e também revelou a configuração das cabines, embora ainda não tenha detalhado os assentos.
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Frota da Emirates
Em 2019, a Emirates fez uma encomenda de 50 Airbus A350-900 e em 2023 a empresa fez uma nova encomenda de mais 15 desses aviões, totalizando um pedido de compra de 65 aeronaves. Para contextualizar, a frota atual da Emirates é composta por pouco mais de 250 aeronaves, incluindo Airbus A380s e Boeing 777s.
A companhia tem mais de 300 aeronaves encomendadas, distribuídas em três tipos diferentes:
- 65 Airbus A350 encomendados, todos da versão 900.
- 35 Boeing 787 já encomendados, sendo 20 da versão 787-8 e 15 da versão 787-10, que ainda não tem cronograma de entrega.
- 205 Boeing 777X encomendados, sendo 35 da versão 777-8 e 170 da versão 777-9. Espera-se que os 777-9 sejam entregues a partir de 2025 e os 777-8 a partir de 2030.
Historicamente, a Emirates era reconhecida pela uniformidade de sua frota, concentrando-se exclusivamente nos Airbus A380 e Boeing 777. No entanto, com a produção do Airbus A380 encerrada em 2021 (e essas aeronaves eventualmente sendo aposentadas) e com o Boeing 777X sendo adiado até pelo menos 2025 (representando um atraso de cinco anos), a empresa se viu forçada a diversificar a sua frota
Layout das Cabines
Assim que as entregas dos A350-900 começarem, espera-se que a empresa os incorpore rapidamente à sua frota, com todas as unidades entregues até o início de 2028. O plano é que a primeira série de A350 tenha uma disposição de três cabines, sendo elas: classe executiva, econômica premium e econômica.
Os Airbus A350-900 terão 312 assentos, sendo 32 na classe executiva, 21 na econômica premium e 259 na econômica. Inicialmente, os A350 não oferecerão primeira classe.
Outra novidade sobre os A350 é que a empresa finalmente oferecerá Wi-Fi de alta velocidade. Espera-se que os A350 apresentem o Wi-Fi GX Aviation da Inmarsat, representando uma melhoria significativa em comparação ao OnAir, usado atualmente.
Rotas do Airbus a350-900 da Emirates
As primeiras nove rotas do A350 serão:
- Para Bahrein (BAH) a partir de 15 de setembro de 2024, nos voos EK839/840
- Para Kuwait (KWI) a partir de 16 de setembro de 2024, nos voos EK853/854
- Para Ahmedabad (AMD) a partir de 27 de outubro de 2024, nos voos EK538/539
- Para Mumbai (BOM) a partir de 27 de outubro de 2024, nos voos EK502/503
- Para Bolonha (BLQ) a partir de 1º de dezembro de 2024, nos voos EK93/94
- Para Lyon (LYS) a partir de 1º de dezembro de 2024, nos voos EK81/82
- Para Mascate (MCT) a partir de 1º de dezembro de 2024, nos voos EK866/867
- Para Edimburgo (EDI) a partir de 4 de novembro de 2024, nos voos EK23/24
- Para Colombo (CMB) a partir de 1º de janeiro de 2025, nos voos EK654/655
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