Dando sequência à série Compartilhando Emissões, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão realizada com milhas pelo leitor Sergio de Oliveira para uma viagem em família para o sudeste asiático em classe executiva com a Emirates, utilizando milhas do programa Miles & Go.
Aqui você encontra:
Introdução
Inicialmente, recordo que nessa série eu e os demais editores do blog, além dos leitores (como no presente caso) iremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados) que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
No post de hoje, falaremos sobre uma emissão para uma viagem em família para o sudeste asiático em classe executiva com a Emirates, utilizando milhas do programa Miles & Go da TAP.
Relembro que a ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, com as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais, que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Inclusive, a partir dos relatos dos leitores, iremos, ao final, tecer alguns comentários acerca dos destinos, opções de emissões, tarifações e cabines.
Passamos, então, ao relato do leitor que, gentilmente, compartilhando as suas emissões, descreveu sobre a viagem em família para o sudeste asiático em classe executiva voando com a excelente Emirates.
Relato do leitor
Sou leitor assíduo das postagens do Pontos pra Voar e acompanho as dicas de sempre para emissões de passagens com milhas. Resido próximo a Belo Horizonte e, também por esse motivo, concentro o acúmulo de milhas na TAP, que possibilita emissões para saídas de BH pela TAP e Copa.
Já para 2020, tínhamos planejamento de conhecer o Sudeste Asiático, plano que teve de ser adiado devido à pandemia. Na esperança do fim das restrições da pandemia para 2021 iniciei o planejamento para ir em janeiro de 2022.
Aqui somos dois professores, além de duas crianças, razão pela qual temos de concentrar nossas viagens em janeiro e julho. Para o Sudeste Asiático, julho não é muito indicado devido às monções. E assim, optamos por janeiro.
A pesquisa de passagens pelo Tap Miles&Go foi concentrada nas companhias aéreas Star Alliance e Emirates, sempre buscando cabine executiva. Como precisamos de, pelo menos, 3 bilhetes, pois uma das crianças tem menos de 2 anos e poderia ser incluída posteriormente, as opções não são muitas. Poucas companhias aéreas emitem mais de 2 bilhetes prêmio em Executiva num mesmo voo.
A Emirates parece disponibilizar mais de dois bilhetes prêmio apenas nos voos operados pelo A380, que, até então, estavam suspensos para o Brasil.
As opções iniciais indicavam voos da Swiss e Turkish, essa última com taxas de combustíveis bem salgadas. Para a Swiss, o tempo total de voo é desanimador, pois sempre inclui conexão à noite na Europa, o que é bem cansativo com crianças. Mas ainda parecia ser a melhor opção, até que a Emirates anunciou o retorno do A380 para o Brasil, o que aumentou a disponibilidade de assentos prêmio.
Fiz a pesquisa usando os sites velhos conhecidos Qatar / Smiles / Copa até encontrar a disponibilidade dos 3 assentos.
Os trechos ficaram GRU-DXB-BKK-HKG (stopover) HKG-BKK e SIN-DXB-GRU. Exatamente 6 trechos, todos no A380, por 260.000 pontos e R$900 de taxas por passageiro, 780.000 pontos e R$2700 de taxas no total.
Segue o itinerário:
O trecho Dubai a Hong Kong não mostra a parada em Bangkok pois é apenas uma escala, mas ele também vai ocorrer na ida. Havia opção direta, mas chegaria cerca de 5 h mais tarde.
As cidades a serem visitadas vão incluir Hong Kong (um dia em Macau), Bangkok, Phuket e Singapura. Os trechos internos entre Bangkok, Phuket e Singapura serão emitidos à parte, com várias opções low cost no Sudeste Asiático. Deixaremos diversos outros destinos sem conhecer no Sudeste Asiático mas não dá pra fazer tudo de uma vez, especialmente com duas crianças.
Precificando esses pontos teríamos algo entre R$35 e R$40 por milheiro Livelo, transferidos com 120 a 133% de bônus, refletindo algo em torno de R$17/milheiro, ou seja, custo em torno de R$5320 por pessoa, já incluídas as taxas. Comprados na Emirates, custariam cerca de R$30.000. Há que se considerar custos de adesão a clubes (Livelo e Miles&GO), mas eles geram pontos também e a um custo bem parecido.
Clube Livelo 20.000 gera pontos a R$40/milheiro e Clube Tap Miles&Go considerando os bônus de associação do Clube Platinum, 144.000 mais bônus extra de 15.000 em uma transferência já deixam o milheiro da TAP a R$22,50, sem contar os 20% adicionais em todas as transferências promocionais para a Livelo e a renovação automática da validade dos pontos.
Agora é torcer para que as restrições relativas à pandemia sejam retiradas. Hong Kong e Singapura continuam fechadas, mas com ampla vacinação. Esperamos que superem logo essa fase.
Abraços,
Comentários do Editor
Agora, após o completo relato do leitor Sergio sobre as emissões para uma viagem em família voando na classe executiva da Emirates, iremos falar um pouco sobre o destino escolhido, as opções de emissões acessíveis para nós brasileiros, as tarifas cobradas e as cabines que, em princípio, serão disponibilizadas nos trechos emitidos.
Antes, contudo, convém mostrar, no mapa disponibilizado pelo site do GCMAP, as rotas acima citadas, para melhor visualização:
Roteiro do Leitor projetado no GCMAP
O Destino e as Opções de Emissões
Considerando os destinos que o leitor irá visitar com a sua família (Macau), Bangkok, Phuket e Singapura, já podemos antever que será uma excelente viagem.
Eu ainda não tive a oportunidade de ir a Hong Kong, e, por isso, não conheço Macau. Mas Bangkok e Phuket eu conheci em viagem que fiz também com a minha família em janeiro de 2019, e recomendo muito esses destinos.
Inclusive, se possível, a depender de quantos dias o leitor pretender passar em cada cidade, recomendo a ida à Chiang Mai, cidade localizada a poucos mais de 500 km de Bangkok e a menos de uma hora de avião. Inclusive, é possível utilizar a excelente cia Thai Airways, ou alguma low cost, considerando que lá a cultura tailandesa e as suas tradições se destacam ainda mais, como consegui constatar quando visitei a cidade.
Finalmente, também não conheço Singapura, mas, pelo que sabemos, para nós, viajantes, é obrigatório reservar algumas horas para explorar o magnífico aeroporto de Changi, e conhecer o complexo do Jewel. O interior do Jewel remete a uma floresta, com milhares de árvores e arbustos reais, destacando-se o show à noite na cachoeira Rain Vortex.
Já na cidade, algumas das atrações mais destacadas são a Singapore Flyer, que é uma enorme roda-gigante com vista panorâmica, o Gardens by the Bay (jardim botânico futurista), além do hotel Marina Bay Sands e da sua cobertura (Sands SkyPark), entre outros locais.
Por fim, diante das opções de emissões, mostrou-se muito acertada a opção do leitor. Afinal, temos que aproveitar para voar na excelente classe executiva da Emirates enquanto vigente a atual política de não cobrança da pesada taxa de combustível, que, anteriormente, praticamente inviabilizava os resgates.
As Tarifações e as Cabines
Em termos de tarifações, a tabela do Miles & Go para a Ásia é fantástica, o que é fácil de constatar a partir do próprio relato do leitor acerca da sua viagem em família em classe executiva, considerando o custo das passagens caso pagas em dinheiro.
Ademais, não podemos esquecer da facilidade que temos para gerar pontos Livelo e enviá-los nas recorrentes promoções com bônus feitos para o programa da cia portuguesa, como, aliás, o nosso leitor procedeu.
Além disso, há expectativa de que a partir do final de outubro a Emirates retome a utilização do superjumbo A380 na rota Guarulhos (GRU) – Dubai (DXB), cuja cabine, em classe executiva, é muito confortável (já tive o prazer de experimentá-la em dezembro de 2017) e tem a configuração 1-2-1, distribuída em 76 assentos, com a incrível experiência de ter um bar a bordo (vide fotos a seguir).
Poltrona da classe executiva da Emirates no A380
Bar a bordo do A380 da Emirates
Por fim, na rota de Dubai para Hong Kong com a parada em Bangkok, há previsão de utilização também do A380. Já a rota SIN – DXB vinha sendo (antes da pandemia) operada por um B777-300ER, na antiga configuração de executiva 2-3-2, o que não chega a ser um problema, considerando que não se trata de um voo muito longo.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Do mesmo modo, caso você necessite de um apoio especializado para realizar e emissão com milhas de voos na Emirates usando pontos do programa da Qantas, a parceira também poderá ajudá-lo.
Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
A Wanderlust pode te auxiliar com os seguintes programas:
- LATAM Pass – LATAM (e empresas parceiras)
- Smiles – GOL (e empresas parceiras)
- TudoAzul – Azul (e empresas parceiras)
- TAP Miles&Go – TAP (e empresas parceiras)
- AAdvantage – American Airlines
- Executive Club – British Airways
- Iberia Plus – Iberia
- Qantas Frequent Flyer – Qantas (emissões de primeira classe na Emirates)
As emissões são feitas ao custo de R$ 200 por pessoa (independente se for somente ida ou ida e volta).
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Inclusive, desde o início da série, sempre frisamos que o site está aberto para receber as contribuições dos leitores. Assim o fazemos com o intuito de mostrar para os demais leitores, sobretudo os iniciantes, que é sim possível voar em classe executiva utilizando as opções que os programas de milhas nacionais e internacionais nos oferecem, com uma expressiva economia em comparação aos valores cobrados em passagens pagantes.
Desta forma, neste post, compartilhamos as emissões que o leitor Sergio fez para a sua viagem em família para o sudeste asiático em classe executiva voando com a excelente Emirates.
Torcemos para que até o início do ano que vem as viagens internacionais nas rotas acima sejam retomadas, com o controle da pandemia e diminuição das atuais restrições, permitindo que o Sergio e a sua família possam conhecer todos os destinos pretendidos.
Agradecemos ao leitor pelo envio do relato e pela excelente emissão, e, desejando-lhe uma excelente viagem, reitero o convite aos demais leitores deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já visitou o sudeste asiático, sobretudo os destinos acima mencionados (como Macau, Phuket, Bangkok e Singapura)? Compartilhe abaixo, nos comentários, a sua opinião.
Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões clicando aqui.
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Emissões com Milhas – Aqui cobrimos as emissões de passagens com milhas focados nos programas Smiles (GOL), LATAM Pass (LATAM), TudoAzul (Azul), Iberia Plus (Iberia), AAdvantage (American Airlines), Miles&Go (TAP), Executive Clube (British Airways), Life Miles (Avianca) e Miles&More (Grupo Lufthansa). Falamos também de como planejar e fazer emissões de passagens de volta ao mundo.
Programas de Fidelização – Este grupo aborda os programas de fidelidade brasileiros e incluem Smiles (GOL), LATAM Pass (LATAM), TudoAzul (Azul), Accor ALL, Livelo, iupp, Esfera e Stix. Aqui você tira dúvidas e aprende como maximizar o acúmulo de pontos e uso dos benefícios destes programas. Note que este grupo não fala sobre emissões de passagens.
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