Dando sequência à série “Compartilhando Emissões” aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão realizada com milhas pelo leitor Davi para uma viagem em classe executiva de Roma para o Brasil, com a Qatar Airways, utilizando milhas do programa LATAM Pass.
Aqui você encontra:
Introdução
Inicialmente, recordo que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar, além dos leitores (como no presente caso) iremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados) que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
No post de hoje, falaremos sobre uma emissão realizada com milhas para uma viagem em classe executiva de Roma para o Brasil, com a Qatar Airways, utilizando milhas do programa LATAM Pass.
Relembro que a ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, com as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais, que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Inclusive, a partir dos relatos do leitor, iremos, ao final, tecer alguns comentários acerca dos destinos, opções de emissões, tarifações e cabines.
Passamos, então, ao relato do leitor que, gentilmente, compartilhando as suas emissões, descreveu sobre a viagem da Itália (Roma-FCO) para o Brasil em classe executiva com a Qatar Airways, utilizando milhas do programa LATAM Pass.
Antes, contudo, anexo print da rota traçada pelo Great Circle Mapper (GCMAP):
Rota traçada no GCMAP.
Comprovante da Emissão e Relato do Leitor
Comprovante de emissão trecho FCO-DOH (Roma-Doha).
Comprovante de emissão trecho DOH-GRU (Doha-Guarulhos).
Essa passagem foi um drama. Tentei inúmeras vezes pelo telefone em dezembro do ano passado.
Não tive dificuldades em achar um atendente que soubesse emitir, mas ocorreram todos os tipos de problemas.
Primeiro, o sistema não capturava minha senha de resgate. Ao finalizar a emissão constava que eu não tinha pontos na minha conta, e por aí vai.
Em uma das oportunidades o atendente fez a reserva e eu inclusive recebi o email com o localizador, mas como não debitou os pontos, cerca de 15 dias depois minha reserva sumiu (eu inclusive via ela no site da Qatar).
Diante de todos os transtornos, eu acionei o consumidor.gov. Eles chegaram a me acionar dias depois, mas depois simplesmente me ignoraram.
Cerca de 2 meses depois um atendente me liga para fazer a reserva. Durante o processo ele disse que não tinha disponibilidade. Relatei que aparecia no site da Latam e da AA. Ele pesquisou de novo e achou.
Enfim, emiti minhas passagens para agosto.
Comentários das Emissões
Agora, após o relato do leitor, iremos falar um pouco sobre o destino escolhido, as opções de emissões acessíveis para nós brasileiros, a tarifa cobrada e a cabine que será disponibilizada nos dois trechos emitidos.
Antes, contudo, registro que apesar de a utilização da tabela fixa do programa LATAM Pass para voar com a Qatar ser uma boa opção para utilização das suas milhas, é quase inevitável algum tipo de problema ou perrengue.
Além de todos os problemas narrados acima pelo leitor, lembro que quando há alterações nos horários dos voos o programa simplesmente não avisa os viajantes, que, inclusive, correm o risco de não embarcar, sobretudo se não reemitirem o bilhete antes do check-in.
A esse respeito, recomendo a todos que tem voo com a Qatar emitidos com pontos do programa LATAM Pass a leitura deste post.
Voltando à emissão, esta teve um custo total de 186k (66 + 120) milhas, mais taxas, conforme o comprovante acima. Para melhor visualização, anexo, abaixo, a tabela em classe executiva do programa:
Tabela fixa com parceiros do programa LATAM Pass em classe executiva.
O Destino e as Opções de Emissões
Considerando o destino que o leitor irá visitar (Roma) temos certeza que será uma excelente viagem.
Eu já tive a oportunidade de conhecer esta cidade com a minha família, e gostei muito. Sair para caminhar pelas ruas de Roma até as suas inúmeras atrações históricas é maravilhoso.
As atrações mais destacadas da cidade são o Coliseu, o Panteão, a Basílica e praça de São Pedro, aproveitar para ir ao Vaticano, entre inúmeros outros locais.
Em relação às opções de emissões, temos a Iberia e a TAP, além da Smiles com as parceiras.
Porém, considerando que é muito mais fácil de gerar milhas no programa LATAM Pass, o deságio 2×1 na transferência do Esfera e Livelo para o programa Iberia Plus e a falta de promoções com bônus para o programa da TAP, não restam dúvidas que a opção escolhida pelo leitor foi acertada.
Afinal, particularmente, andar nas Qsuites da Qatar compensa, e muito, o “desvio” do retorno da Europa via Oriente Médio (Doha) para o Brasil, daí a vantagem em relação às opções disponibilizadas pela Smiles.
Tarifas e Cabines a Serem Utilizadas
Em termos de tarifações, a cobrada à época da emissão pelo programa da LATAM Pass é muito boa.
Interessante destacar que o “desvio” da rota via Oriente Médio acaba sendo, em termos de tarifação, mais interessante que o voo direto da Europa para o Brasil de acordo com a tabela fixa do programa em classe executiva (186K x 201,6K, como você pode conferir na tabela já anexada acima).
Na rota de Roma-Doha (FCO-DOH), na cabine em classe executiva, a Qatar vem utilizando um B787-8, com 22 assentos em classe executiva e configuração 1-2-1.
Segue uma foto da cabine:
Foto da cabine de classe executiva da Qatar no 787-8. Fonte: Traveling for Miles.
Já na rota de Doha para Guarulhos (DOH-GRU), a cia vem utilizando um B777-300ER, também equipado com as Qsuites e com 42 assentos na classe executiva, na mesma configuração.
Há que se ter presente, contudo, o litígio entre a Qatar Airways e a Airbus em relação a problemas na pintura dos A350-1000, o que, bem eventualmente, tem levado à cia a operar a rota saindo ou chegando em GRU com aviões da Boeing não servidos pelas Qsuites.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Inclusive, desde o início da série, sempre frisamos que o site está aberto para receber as contribuições dos leitores.
Assim o fazemos com o intuito de mostrar para os demais leitores, sobretudo os iniciantes, que é sim possível voar em classe executiva utilizando as opções que os programas de milhas nacionais e internacionais nos oferecem, com uma expressiva economia frente aos valores cobrados em passagens pagantes.
Desta forma, neste post, compartilhamos as emissões que o leitor Davi realizou para uma viagem em classe executiva de Roma para o Brasil, com a Qatar Airways, utilizando milhas do programa LATAM Pass.
Destacamos a boa tarifação obtida para voar nas excelentes cabines da Qatar, sobretudo nas Qsuites.
Agradecemos ao leitor pelo envio do relato e pela excelente emissão, e reitero o convite aos demais leitores deste site a compartilhar suas emissões conosco.
Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já visitou Roma e optou por voltar da Europa voando com a Qatar em classe executiva via Doha? Compartilhe abaixo, nos comentários, a sua opinião.
Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.
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