Dando sequência à série “Compartilhando Emissões” aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão que realizei para uma viagem em família em classe executiva e econômica, de Tóquio para Kuala Lumpur, via Ho Chi Minh City e Phnom Penh, voando com a JAL, Qatar e Malaysia, com milhas AAdvantage.
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outros posts desta série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Mais do que isso, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje falaremos sobre uma emissão que realizei para uma viagem no início desse ano em família em classe executiva e econômica, de Tóquio para Kuala Lumpur, via Ho Chi Minh City e Phnom Penh (HND-SGN-PNH-KUL), voando com a JAL, Qatar e Malaysia (JL, QR e MH), por apenas 30k milhas AAdvantage por passageiro, voando os três passageiros em executiva no trecho longo, e dois em classe econômica nos últimos dois trechos curtos.
Esclareço que esta emissão se trata da viagem dentro da Ásia e integra uma sequência de posts que farei explicando a viagem em família passando pela Europa e Ásia (em um total de oito países e cerca de 20 voos, aproximadamente).
Para melhor compreensão, segue a visão geral (extraída do site GCMAP) das emissões feitas, além do comprovante das emissões dos voos enviado por e-mail pelo programa AAdvantage:
![Terra, mapa, Mundo, atlas, texto](https://pontospravoar.com/nitropack_static/yxDtTrvSVuhCrxVcoEKiyeKSCtkNrZOg/assets/images/optimized/rev-afd879b/pontospravoar.com/wp-content/uploads/2024/11/imagem_2025-01-28_225450343.png)
Rota traçada no GCMap
![Compartilhando Emissões: Tóquio para Kuala Lumpur voando JAL, Qatar e Malaysia com milhas AAdvantage](https://pontospravoar.com/nitropack_static/yxDtTrvSVuhCrxVcoEKiyeKSCtkNrZOg/assets/images/optimized/rev-afd879b/pontospravoar.com/wp-content/uploads/2024/11/compartilhando-emissoes-177-comprovante-emissao-L-e-R.jpg)
Emissão para dois passageiros.
![texto, captura de tela, Fonte, número](https://pontospravoar.com/nitropack_static/yxDtTrvSVuhCrxVcoEKiyeKSCtkNrZOg/assets/images/optimized/rev-afd879b/pontospravoar.com/wp-content/uploads/2024/11/compartilhando-emissoes-177-comprovante-emissao-H.jpg)
Emissão para um passageiro.
A Pesquisa de Disponibilidade e as Opções de Emissões
Como já frisamos em outras oportunidades, a pesquisa de disponibilidade para procura de voos com as parceiras da American Airlines é feita diretamente no site da cia.
No presente caso, a emissão foi feita diretamente pelo site sem intercorrências.
Assim, para cada passageiro, foram utilizadas 30k milhas e mais R$ 164,44 de taxas.
A partir do destino escolhido (KUL-Kuala Lumpur), e considerando uma viagem em classe executiva e econômica para três passageiros, utilizando-se milhas do programa AAdvantage, teria as opções que falarei a seguir.
A Opção Escolhida e os Motivos da Viagem
O grande atrativo foi o interesse da minha família de conhecermos Singapura.
E, apesar da antecedência de cerca de dez meses da emissão, não havia disponibilidade em classe executiva saindo de Tóquio. Então, a opção foi nos posicionarmos em Kuala Lumpur, na Malásia, cidade que já havíamos conhecido no ano passado.
Estando lá posicionado, é farta a opção para voos com milhas para Singapura, como mostrarei no próximo post.
Assim, explorando quase que ao máximo o número de segmentos que o programa AAdvantage permite, por apenas 30k milhas foi possível fazer o resgate em executiva, no trecho longo (HND-SGN) para os três passageiros, e nos dois trechos curtos remanescentes em econômica para dois passageiros.
Considerando todos os trechos, a tarifação do programa da American Airlines é imbatível.
Então, foi decisivo na escolha o fato de a tarifação ser excelente e a disponibilidade (nas duas classes) atender ao número de passageiros da minha família.
Como alternativas, poderia usar milhas de outros programas da aliança Oneworld, porém nada se compara à baixa tarifação ofertada, ainda que considerando a dificuldade de geração destas milhas.
Ainda que a emissão contemple conexões longas, o que não é desejável, acredito que mais próximo da data do voo poderia emitir o voo direito com a JAL para Singapura, considerando o histórico da cia japonesa de liberar vagas mais próximas da data de embarque, principalmente em cabines premium.
Quanto aos motivos da viagem, reitero que se trata de uma viagem de ida à Europa e de lá para Ásia, para, posteriormente, retornar à Europa, a fim de conhecer novos países e cidades ao longo do mundo, partindo, inicialmente, rumo ao Japão (Osaka), depois a Coréia do Sul e o Japão (Tóquio), e, agora, rumo à Singapura, em Kuala Lumpur, sendo que os outros detalhes destas emissões irei compartilhar na sequência de posts desta série.
Como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as viagens da nossa família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, a emissão de Tóquio para Kuala Lumpur com milhas AAdvantage foi feita com cerca de 10 meses de antecedência.
Aeronaves, Cabines, Lounges e Hotéis
A JAL no trecho de Tóquio (HND) para Ho Chi Minh City (SGN) utiliza um B787-8, configuração 2-2-2, com capacidade para 30 passageiros em classe executiva.
Ainda não conheço esta cabine, mas acredito que a experiência será bem positiva.
Já a Qatar, no voo de quinta liberdade entre Ho Chi Minh City (SGN) e Phnom Penh (PNH) utiliza um A350-900, na configuração 1-2-1 na executiva e 3-3-3 em econômica, com 36 e 247 assentos, respectivamente.
Finalmente, a Malaysia Airlines (MH) no voo do último trecho (PNH-KUL) utiliza um B737-800, na configuração 2-2 na executiva e 3-3 em econômica, com 12 e 162 assentos, respectivamente.
Quanto aos lounges, em Tóquio, será possível acessar, com o bilhete de embarque (passageiro voando em executiva), a sala VIP da própria JAL para passageiros em classe executiva, sem prejuízo de eu acessar, também, a sala VIP de primeira classe, com direito a um convidado, em razão do status Emerald.
Por fim, em relação aos hotéis, optei por reservar em Kuala Lumpur, o Sofitel Damansara, por uma noite, suíte Jr, com pontos do programa ALL (possuo status platinum no programa), ao custo de 6k pontos e um saldo remanescente a pagar no hotel:
![Compartilhando Emissões: Tóquio para Kuala Lumpur voando JAL, Qatar e Malaysia com milhas AAdvantage](https://pontospravoar.com/nitropack_static/yxDtTrvSVuhCrxVcoEKiyeKSCtkNrZOg/assets/images/optimized/rev-afd879b/pontospravoar.com/wp-content/uploads/2024/11/compartilhando-emissoes-177-comprovante-reserva-hotel.jpg)
Comprovante da reserva do hotel.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um e-mail para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Neste post falamos sobre uma emissão que realizei com milhas para uma viagem em família em classe executiva e econômica, de Tóquio para Kuala Lumpur, via Ho Chi Minh City e Phnom Penh (HND-SGN-PNH-KUL), voando com a JAL, Qatar e Malaysia (JL, QR e MH), com milhas AAdvantage.
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão rumo à Kuala Lumpur em classe executiva e econômica, e os motivos que me levaram a escolher esta opção, notadamente a questão envolvendo a baixa tarifação e a disponibilidade para três passageiros.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um e-mail descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já utilizou o programa AAdvantage para voar dentro da Ásia (como para Kuala Lumpur) em classe executiva e/ou econômica? Compartilhe abaixo, nos comentários.
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Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.
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