Dando sequência à série Compartilhando Emissões aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão que realizei com milhas para uma viagem em classe executiva de Singapura para Tóquio, com pontos do programa AAdvantage e voando com a Japan Airlines (JAL)
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outro post da série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Indo além, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses.
Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje, falaremos sobre a emissão de Singapura para Tóquio, com pontos do programa AAdvantage e voando com a Japan Airlines (JAL), em classe executiva para três pessoas (minha família).
Logo, destacaremos o voo de Singapura (SIN) para Tóquio Haneda (HND).
Relembro, porque necessário, que esta emissão foi feita em alternativa ao retorno da minha família da Austrália, considerando que o Japão, à época da emissão tratada neste post, estava fechado.
Inclusive, esclareço que esta emissão foi feita com cerca de 10 meses de antecedência da data da viagem e se trata de uma ótima opção do programa AAdvantage, tendo em vista a baixa tarifação para um voo de mais de 6 horas.
Para melhor compreensão, segue a visão geral desta emissão (extraída do site GCMap), além dos comprovantes das emissões do voo enviado por e-mail pelo programa AAdvantage:
Comprovante de emissão enviado por e-mail.
Rota traçada no GCMap.
A Emissão
A emissão foi feita utilizando 30k milhas do programa AAdvantage (total de 90k, considerando que eram três passageiros), sendo as taxas no total de R$ 597,00.
Destaco que esta emissão, em classe executiva, conseguiu extrair um ótimo valor no milheiro, já que o resgate foi feito por apenas 30k pontos (tabela entre a região da Ásia 2 e Ásia 1 – Japão).
Oportuno frisar que este mesmo voo, em bilhete pagante, estava, à época da elaboração deste post, custando cerca de R$ 10.000,00 por passageiro, o que demonstra a significativa economia obtida.
A Pesquisa de Disponibilidade e as Opções de Emissões
A pesquisa de disponibilidade para voos das parceiras da American Airlines e integrantes da aliança Oneworld é feita diretamente no site do programa.
Considerando este trecho em um voo direto e uma viagem em classe executiva surgem algumas opções, e a seguir falaremos sobre elas e porque escolhemos voar com a JAL.
Opção Escolhida e os Motivos da Viagem
O primeiro grande atrativo é o fato de a tarifação cobrada pelo programa da American, de apenas 30k milhas (como expliquei acima, trata-se de um ótimo resgate do programa), para um voo de mais de 6h, além do que o programa da cia americana não cobra taxa de combustível, o que, nos tempos atuais, é um importante diferencial.
Além disso, não havia disponibilidade com as parceiras da Star Alliance em classe superior, e, de toda a sorte, a opção de cancelamento gratuito do programa AAdvantage, neste caso, é um diferencial ainda maior.
Quanto aos motivos da viagem, trata-se de um plano “B” para a minha viagem de volta ao mundo com a família que ocorreu no fim do ano passado, como já mencionado acima.
Ademais, como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as minhas viagens e da minha família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, essa antecedência ocorreu, sendo que a emissão foi feita há pouco mais de dez meses da data da viagem.
Aeronave, Salas VIP e Cabine
No trecho, a cia japonesa vem utilizando um Boeing B787-9 que, em classe executiva, na configuração 2-2-2 (Apex Suíte, todos os assentos com acesso direto ao corredor), tem um total de 44 assentos.
Seguem fotos do assento:
foto da classe executiva da JAL – Fonte: arquivo pessoal.
foto da classe executiva da JAL – Fonte: arquivo pessoal.
foto da classe executiva da JAL – Fonte: arquivo pessoal.
Em relação às salas VIP, por possuir o status Emerald na aliança Oneworld (decorrente do status Executive Platinum no programa AAdvantage), poderia, por exemplo, acessar os lounges das cias parceiras como British, Qatar e Qantas, entre outros.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Hoje falamos sobre o trecho de uma emissão para uma viagem alternativa de retorno do Japão, emissão esta que foi feita cerca de 10 meses da data da viagem, considerando que o Japão à época da emissão ainda estava fechado.
Assim, mostrei qual as opções que utilizei para fazer a emissão de Singapura (SIN) para Tóquio Haneda (HND), em classe executiva e para três pessoas, utilizando pontos do programa AAdvantage, cuja tarifação de apenas 30k e se trata de um ótimo resgate do programa.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já voo com a Japan Airlines (JAL) na sua classe executiva? Em caso positivo, compartilhe abaixo, nos comentários, em qual rota e qual a tarifação cobrada.
Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões clicando aqui.
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