Dando sequência à série “Compartilhando Emissões” aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão que realizei para uma viagem em família em classe executiva e econômica, de Seoul para Tóquio, voando com a Korean Air, com milhas Smiles.
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outros posts desta série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Mais do que isso, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje falaremos sobre uma emissão que realizei para uma viagem no final do ano passado em família em classe executiva e econômica, de Seoul para Tóquio (ICN-NRT), voando com a Korean Air (KE) por apenas 21.4k e 11.1k milhas Smiles por passageiro, voando um passageiro em executiva e dois em classe econômica.
Esclareço que esta emissão se trata da viagem dentro da Ásia e integra uma sequência de posts que farei explicando a viagem em família passando pela Europa e Ásia (em um total de oito países e cerca de 20 voos, aproximadamente).
Para melhor compreensão, segue a visão geral (extraída do site GCMAP) das emissões feitas, além do comprovante das emissões dos voos enviado por e-mail pelo programa Smiles:
Rota traçada no GCMap
Comprovante emissão com milhas.
Milhas utilizadas para a emissão em classe econômica, ida e volta.
Emissão em classe executiva.
Emissão em classe econômica.
A Pesquisa de Disponibilidade e as Opções de Emissões
Como já frisamos em outras oportunidades, a pesquisa de disponibilidade para procura de voos com as parceiras da Smiles é feita diretamente no site da cia.
No presente caso, a emissão foi feita diretamente pelo site sem intercorrências.
Assim, para três pessoas, foram utilizados 21.4k, 11.1k e 11.1k milhas, respectivamente, e mais R$ 103,79 de taxas por pessoa, lembrando que o resgate de maior valor se deu em razão de ser em classe executiva.
A partir do destino escolhido (NRT-Tóquio), e considerando uma viagem em classe executiva e econômica para três passageiros, utilizando-se milhas do programa Smiles, teria as opções que falarei a seguir.
A Opção Escolhida e os Motivos da Viagem
O grande atrativo foi o interesse da minha família de voltarmos, ainda que rapidamente, a visitar Tóquio.
Afinal, como vocês se recordam, a nossa primeira passagem pelo Japão nesta viagem se resumiu à região de Osaka, sendo que, agora, iremos passar por Tóquio, para, lá posicionados, irmos em direção ao próximo destino asiático.
Deste modo, como frisei no post anterior, considerando que um dos poucos parceiros da Smiles que ainda não teve os seus resgates inflacionados é a Korean Air, cia que ainda não conheço, não pensei duas vezes em fazer a emissão, que, na verdade, é um verdadeiro sweet spot, pelo baixo valor tarifado.
Assim, por apenas 21.4k milhas foi possível fazer o resgate em executiva, e por apenas 11.1k, dois em econômica.
Apesar do voo curto, cerca de duas horas, o valor cobrado foi uma pechincha, convenhamos.
Então, foi decisivo na escolha o fato de a tarifação ser excelente e a disponibilidade (nas duas classes) atender ao número de passageiros da minha família.
Como alternativas, poderia usar milhas de outros programas da aliança Skyteam, porém nada se compara à baixa tarifação ofertada pela Smiles, considerando a facilidade e o baixo custo de geração destas milhas.
Quanto aos motivos da viagem, reitero que se trata de uma viagem de ida à Europa e de lá para Ásia, para, posteriormente, retornar à Europa, a fim de conhecer novos países e cidades ao longo do mundo, partindo, inicialmente, rumo ao Japão (Osaka), depois a Coréia do Sul, e, agora, novamente, o Japão (Tóquio), sendo que os outros detalhes destas emissões irei compartilhar na sequência de posts desta série.
Como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as viagens da nossa família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, a emissão foi feita com cerca de 10 meses de antecedência.
Aeronaves, Cabines, Lounges e Hotéis
A Korean Air no trecho de Seoul (ICN) para Tóquio (NRT) utiliza um B787-10, configuração 1-2-1, com capacidade para 36 passageiros em classe executiva, e, na classe econômica, configuração 3-3-3, total de 289 lugares.
Os assentos desta aeronave, na classe executiva Prestige Suites 2.0, são baseados na plataforma Collins Aerospace Horizon, no formato 1-2-1, são excelentes, pois disponibilizam acesso direto ao corredor para todos os passageiros, sendo um assento moderno e recém lançada pela cia:
Cabine da classe executiva – Prestige 2.0 Korean Air – Fonte Simple Flying.
Ainda não conheço esta cabine, mas acredito que a experiência será bem positiva.
Quanto aos lounges, em Seoul, será possível acessar, com o bilhete de embarque (passageiro voando em executiva), o KAL Prestige Lounge, sem prejuízo de os demais acessarem, via programa Lounge Key/Priority Pass, no terminal 2 do aeroporto, outros lounges.
Por fim, em relação aos hotéis, optei por reservar em Tóquio, o Ibis Styles Ginza, por uma noite, dois quartos com pontos do programa ALL (possuo status platinum no programa), ao custo de 8k pontos e um pequeno saldo, e o segundo quarto gratuitamente, por estar usando o benefício Stay Plus do Accor Plus:
Comprovante de um quarto pagante.
Comprovante da reserva gratuita – Stay Plus.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um e-mail para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Neste post falamos sobre uma emissão que realizei com milhas para uma viagem em família em classe executiva e econômica, de Seoul para Tóquio (ICN-NRT), voando com a Korean Air (KE), com milhas Smiles.
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão rumo à Tóquio em classe executiva e econômica, e os motivos que me levaram a escolher esta opção, notadamente a questão envolvendo a baixa tarifação e a disponibilidade para três passageiros.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um e-mail descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já utilizou o programa Smiles para voar com a Korean Air de Seoul para Tóquio em classe executiva e/ou econômica? Compartilhe abaixo, nos comentários.
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Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.
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