Dando sequência à série Compartilhando Emissões aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre a segunda parte de uma emissão que realizei para uma viagem em família em classe executiva para as Maldivas e Zanzibar, utilizando milhas dos programas Latam Pass e AAdvantage.
Aqui você encontra:
Introdução
Inicialmente, relembro que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu no último post da série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Inclusive, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, neste post falaremos sobre as emissões em milhas que fiz para uma viagem em família, no início do segundo semestre desse ano, em classe executiva para Maldivas e Zanzibar, utilizando milhas dos programas LATAM Pass (para a chegada e retorno ao Brasil) e AAdvantage (para o deslocamento entre os dois destinos).
Em relação aos deslocamentos internos (MLE-DOH-ZNZ), foram utilizadas 55k milhas por pessoa, totalizando 165k milhas do programa AAdvantage, além de R$ 942,21 de taxas para os três passageiros.
Já os trechos de retorno ao Brasil (ZNZ-DOH-GRU) foram utilizadas 84k milhas por pessoa, além do custo de R$ 331,39 de taxas.
Na parte 1, destacamos os voos da ida e o primeiro destino (Malé nas Maldivas), e, agora, na parte 2, falaremos do voo interno (das Maldivas para Zanzibar, emitido com milhas do programa AAdvantage) e do segundo destino (Zanzibar, na Tanzânia), incluindo os voos de volta para o Brasil.
Para melhor compreensão, segue o comprovante de emissão do voo entre as Maldivas e Zanzibar, e a visão geral (extraída do site GCMAP, com a segunda parte das emissões feitas (lembrando que a primeira parte já foi analisada em post anterior):
Rota a ser percorrida traçada no GCMAP
Segunda Parte
Nesta segunda parte iremos falar das emissões envolvendo o deslocamento ao segundo destino (ou seja, das Maldivas para Zanzibar – MLE-ZNZ), e de retorno ao Brasil, compreendendo os trechos de Zanzibar para Doha e de Doha para Guarulhos, todos em classe executiva, voando com a Qatar Airways.
Essa emissão, importante relembrar, envolveu três passageiros (no caso, a minha família), e foram utilizadas milhas do programa Miles & Go.
A Pesquisa de Disponibilidade e as Opções de Emissões
Como já frisamos no post anterior, a pesquisa de disponibilidade para voos da parceira Qatar utilizando pontos do programa LATAM Pass é feita diretamente no site do programa, observadas as recomendações que lançamos anteriormente, em relação à pesquisa que deve ser feita trecho a trecho.
Finalmente, a pesquisa para o voo com a Qatar emitido com milhas do programa AAdvantage, é feita online, diretamente na página do programa.
Neste caso, porém, a disponibilidade não apareceu online, porém a enxerguei ao pesquisar os trechos no expertflyer. Com isso, entrei em contato com a Central e fiz a emissão pelo call center.
Opção Escolhida e os Motivos da Viagem
O primeiro grande atrativo, como já dissemos na primeira parte, é o fato de voar com a empresa Qatar Airways, que se mostra a melhor (superando, inclusive, na minha opinião, e Emirates) opção para voos envolvendo os destinos atendidos.
Ademais, como já frisado também na parte 1, foi decisivo na escolha o fato de as cabines estarem equipadas com as Qsuites (em especial no trecho longo de retorno ao Brasil, já que em relação aos demais não se tem certeza), além das excelentes tarifações nos trechos dos programas AAdvantage e LATAM Pass.
Quanto aos motivos da viagem, Zanzibar (nome dado ao conjunto de duas ilhas do arquipélago, na Tanzânia) é um outro destino paradisíaco.
Lá, poderemos passear pela sua principal cidade (Stone Town), além de desfrutar do seu mar azul.
Aeronaves, Cabines, Lounge e Hotéis
No trecho das Maldivas para Doha, atualmente, a Qatar vem utilizando um B777-200LR, com a classe executiva com a configuração em um 1-2-1, podendo, ou não ser equipada com as Qsuites, com 42 assentos em executiva e 217 (ou 230) assentos em econômica.
Já no trecho de Doha para Zanzibar, a Qatar vem utilizando um A350-900, com a classe executiva com a configuração em um 1-2-1, podendo, ou não ser equipada com as Qsuites, com 36 assentos em executiva e 247 assentos em econômica.
Ainda, no primeiro trecho da volta (ZNZ-DOH), está prevista, novamente, a utilização do A350-900.
Finalmente, no segundo trecho da volta (DOH-GRU), voaremos no A350-1000, cuja configuração e mapa dos assentos com as Qsuites já mostramos no post anterior.
No aeroporto de Malé, por estar voando em classe executiva, poderei acessar a sala VIP Leeli Lounge.
Já no aeroporto de Zanzibar será possível acessar a sala VIP Dhow lounge.
Por fim, em relação aos hotéis, considerando os status Gold e Globalist nos programas Hilton Honors e World of Hyatt, teria como opções de hospedagens as seguintes: Double Tree by Hilton em Nungwi e em Stone Town, e, em relação ao Hyatt, o Park Hyatt Zanzibar e Armani Boutique Hotel Zanzibar.
Uma das escolhas, ainda que por algumas noites, sem dúvida alguma, será o Park Hyatt, a fim de explorar os benefícios do status globalist:
Park Hyatt Zanzibar
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas, sendo que hoje falamos sobre os últimos quatro voos de uma emissão para uma viagem em família em classe executiva para as Maldivas e Zanzibar – Parte 2.
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão, para uma viagem em família, das Maldivas para Zanzibar em classe executiva, e, posteriormente, retornando para o Brasil via Doha, e os motivos que me levaram a escolher estas opções.
No ponto, digno de nota o fato de estar voando na excelente Qatar Airways, e a facilidade de acumular pontos no programa LATAM Pass e a disponibilidade com excelentes tarifações nos programas AAdvantage e LATAM Pass para realizar o deslocamento interno e de retorno.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já visitou Zanzibar? Caso tenha visitado, no seu roteiro incluiu quais atrações? Sua viagem foi em família, em classe econômica ou em executiva? Ficou hospedado em qual hotel? Compartilhe abaixo, nos comentários, a sua opinião, inclusive eventual roteiro utilizado.
Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões, clique aqui.
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