Dando sequência à série “Compartilhando Emissões” aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, continuar a falar sobre uma série de emissões que realizei para uma viagem em família de Madri para Paris, para dois passageiros, em classe executiva, voando Iberia e utilizando milhas dos programas Privilege Club e AAdvantage.
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outros posts desta série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Mais do que isso, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje falaremos sobre uma emissão que realizei para uma viagem em família de Madri para Paris (MAD-CDG), para dois passageiros, em classe executiva, voando Iberia e utilizando milhas dos programas Privilege Club e AAdvantage.
Esclareço, novamente, que esta emissão se tratou da viagem de ida para a Europa dando início a uma viagem de cerca de três semanas que passou pela Europa e Ásia, totalizando 39 voos (13 para cada integrante da família, sem contar o voo interno aqui no Brasil) em primeira classe, classe executiva e econômica, passando por 07 países.
Relembro que na sequência de posts falaremos da experiência em diversas Salas VIP, cabines e hotéis, podendo citar as seguintes cias: Air France, Iberia, JAL, Cathay Pacific e Finnair.
Para melhor compreensão, segue a visão geral (extraída do site GCMAP) das emissões feitas, além do comprovante das emissões dos voos enviado por e-mail pelos programas AAdvantage (American Airlines) e Privilege Club (Qatar):

Rota traçada no GCMap

Comprovante da emissão via Privilege Club.

Comprovante enviado pelo programa AAdvantage.
A pesquisa de disponibilidade e as opções de emissões
Como já frisamos em outras oportunidades, a pesquisa de disponibilidade para procura de voos das cias parceiras (no caso da Iberia) é feita diretamente nos sites dos programas das cias, no caso para emissão pelos programas AAdvantage (American Airlines) e Privilege Club (Qatar).
No presente caso, a emissão foi feita diretamente pelos aplicativos dos programas sem intercorrências.
Assim, foram utilizados 22.5k e 16.5k pontos e mais R$ 176,09 e 28,52 euros de taxas, respectivamente, para cada um dos dois passageiros.
A partir do destino escolhido (CDG-Paris), e considerando uma viagem em classe executiva para dois passageiros, utilizando-se milhas dos referidos programas, teria as opções que falarei a seguir.
A opção escolhida e os motivos da viagem
O primeiro grande atrativo é a boa tarifação cobrada pelo programa Privilege Club para voar em uma cabine de classe executiva.
No caso, a intenção era fazer o resgate dos dois passageiros por lá, porém somente havia uma vaga e em classe executiva. Caso houvesse em classe econômica para um voo de curta duração seria da minha preferência.
Igualmente, não pretendia usar as valiosas milhas do programa AAdvantage para fazer o resgate, porém fui obrigado a tanto em razão das disponibilidades então existentes. Vale esclarecer que o resgate foi feito em data bem próxima à viagem em razão da disponibilidade de última hora que conseguimos saindo de Paris (objeto do próximo post).
Ainda, também esclareço que a minha emissão neste trecho será tratada em outro post, mais adiante nesta série, pois ela contemplou, conjuntamente, outros trechos. Assim, no presente post, trato apenas da emissão para a minha esposa e filho, sendo que escolhi o voo com a Iberia pois a minha emissão já incluía este trecho e era do nosso interesse voarmos todos juntos.
Então, foi decisivo na escolha o fato de haver disponibilidade no mesmo voo que o meu, de modo que não cogitei de outras opções de emissões, sendo que pelo próprio programa da Iberia não havia disponibilidade.
Quanto aos motivos da viagem, trata-se de uma viagem de ida à Europa cujo objetivo é chegar na Ásia e visitar novamente o Japão e outros países do referido continente.
Como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as viagens da nossa família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, a emissão foi feita apenas cerca de 09 dias de antecedência, em razão da disponibilidade que apareceu de última hora no voo saindo de Paris, como expliquei acima.
Neste ponto foi decisivo conhecer os programas a fim de buscar as disponibilidades de última hora no voo intra Europa.
Aeronaves, cabines, lounges e hotéis
A Iberia no trecho de Madri para Paris (MAD-CDG), no horário que escolhi, utiliza um A320Neo, com duas classes de cabine (executiva e econômica), com capacidade para 24 passageiros e configuração 3-3 e assento do meio bloqueado na executiva:

Poltrona da classe executiva do A320 da Iberia
Quanto aos lounges em Madri, foi possível acessar com o bilhete de embarque o lounge da própria Iberia em Barajas:

Sala VIP da Iberia no T4 do aeroporto de Barajas. Créditos: Henrique Portanova.
Por fim, em relação aos hotéis, não foi necessária a reserva, já que, ao final do dia, iríamos embarcar no próximo voo saindo de Paris.
Emissões de passagens com milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um e-mail para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Neste post falamos sobre uma emissão que realizei com milhas para uma viagem em família de Madri para Paris (MAD-CDG), para dois passageiros, em classe executiva, voando Iberia e utilizando milhas dos programas Privilege Club e AAdvantage.
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão rumo à Paris em classe executiva, e os motivos que me levaram a escolher esta opção, notadamente a questão envolvendo a disponibilidade e a necessidade de voarmos todos juntos.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já utilizou os programas AAdvantage e Privilege Club para emitir voos dentro da Europa (como para Paris de Madri) em classe executiva com a Iberia? Compartilhe abaixo, nos comentários.
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Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.
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