Dando sequência à série Compartilhando Emissões aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, começar a falar sobre uma emissão que realizei com milhas para uma viagem em família em classe executiva para Londres e Amsterdã, utilizando milhas do programa TAP Miles&Go.
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu no último post da série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Indo além, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje falaremos sobre as emissões em milhas que fiz para uma viagem em família, no período da Páscoa (abril do ano que vem), em classe executiva para Londres e Amsterdã, utilizando milhas do programa Miles & Go da TAP (sendo 226k milhas por passageiro adulto e 169,5k milhas para um passageiro criança – até 11 anos – em um total de 847,5k milhas para 03 adultos e 01 criança).
Na parte 1, destacaremos os voos da ida e o primeiro destino (Inglaterra – Londres), já na parte 2 falaremos do voo interno (de Londres para Amsterdã – LHR-AMS, emitido com milhas Smiles) e do segundo destino (Holanda – Amsterdã), incluindo os voos de volta para o Brasil.
Comprovante de emissão por email
Para melhor compreensão, segue a visão geral (extraída do site GCMAP) das emissões feitas (lembrando que dividiremos a análise em duas partes), além do comprovante das emissões dos voos enviado por e-mail pelo Miles & Go, tendo em vista a viagem em família em classe executiva para Londres e Amsterdã:
Rota traçada no GCMAP
A Primeira Parte
Nesta primeira parte iremos falar das emissões de ida, isto é, dos trechos Porto Alegre-Lisboa-Londres (POA-LIS-LHR), todos em classe executiva, voando com a companhia TAP, sendo quatro passageiros (no caso, a minha família), utilizando-se milhas do programa Miles & Go.
Lembro que a primeira parada será na cidade de Londres, esclarecendo que de lá, após alguns dias, iremos seguir viagem rumo a Amsterdã (que abordaremos na segunda parte deste post, inclusive no deslocamento interno, voo com a companhia KLM).
Disponibilidade e as Opções de Emissões
Como já frisamos em outras oportunidades, a pesquisa de disponibilidade mais fácil e acessível para procura de voos na Star Alliance é feita diretamente no site da United.
Ainda, outra excelente opção, já que mostra, com exatidão, todo o inventário disponibilizado pelas companhias na aliança Star Alliance, é o site da cia japonesa ANA (All Nippon Airways).
Todavia, no caso, tratando-se de um voo “puro” da TAP, isto é, um voo operado pela própria TAP, a pesquisa ocorre diretamente no site da cia portuguesa, selecionando-se a opção de usar milhas.
A partir do primeiro destino escolhido (Londres, na Inglaterra), e considerando uma viagem em família em classe executiva com quatro passageiros, utilizando-se milhas do programa Miles & Go surgem algumas opções, e a seguir falaremos sobre elas e porque escolhemos voar com a própria TAP.
Opção Escolhida e os Motivos da Viagem
O primeiro grande atrativo é a boa tarifação (113k por trecho por pessoa em classe executiva, sendo que as crianças de até 11 anos, caso do meu filho, possuem um desconto de 25%) cobrada pelo programa Miles & Go (para emissões em voos próprios para a Europa).
Importante destacar que esta tarifação inicial em 113k, podendo chegar a até 181k. Já com as cias parceiras, a tabela é fixa em 115k o trecho.
Todavia, com as cias parceiras, não incide o desconto de 25% aplicado pela cia portuguesa em viagens para crianças de até 11 anos. Assim, a opção em voar com a própria TAP.
Outra opção, seria voar com a British Airways em voos diretos para Londres. Aliás, seria muito interessante conhecer a nova cabine (suítes com portas – “club suites”, com assentos em formato espinha de peixe) desta companhia, presente nos seus aviões A350-1000 que estão fazendo a rota atualmente.
Ocorre que não havia disponibilidade para 04 pessoas, e a tarifação cobrada no calendário de alta temporada estava (ida) em 90k avios, apesar de as taxas serem bem mais reduzidas em comparação com a TAP (apenas 11,78 dólares por pessoa, considerando apenas o trecho de ida).
Ademais, ao menos na ida, conseguiremos sair direto da nossa cidade.
Então, o programa TAP Miles&Go acabou sendo a melhor opção.
Abaixo anexo print mostrando as taxas cobradas, em um total de R$ 609,11 por passageiro:
Taxas cobradas
Quanto aos motivos da viagem, não apenas eu, como toda a família, já vínhamos a dois anos tentando visitar Londres. Porém, infelizmente, a pandemia impediu por duas vezes a realização da viagem.
Estão na lista de possíveis locais a visitar os museus (Museu, entre outros), palácios (Palácio de Buckingham, de Kensington), a “Tower Bridge”, “a London Tower”, parques, entre outros.
Como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as viagens da nossa família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, essa antecedência foi decisiva, já que emiti o bilhete cerca de 11 meses antes da data da viagem. E digo decisiva, pois, à época, ainda era possível encontrar a tarifa básica cobrada pela TAP para a Europa no programa Miles & Go, considerando que, atualmente, as tarifas para a Europa estão elevadas, considerando a alta procura e a abertura das fronteiras.
Aeronaves, Cabines e os Hotéis
No seu trecho de ida, a empresa portuguesa, saindo de Porto Alegre, vem utilizando, de longa data, um Airbus A330-200, com a classe executiva com a configuração em 1-2-2, alternando com 1-2-1.
Esta aeronave tem capacidade total para 269 passageiros (25 passageiros na classe executiva e 244 passageiros na classe econômica), como você pode constatar na foto abaixo (destacando os assentos em classe executiva):
Print do mapa de assentos da classe executiva da aeronave
Já no trecho de Lisboa para Londres, está prevista a utilização de um A320, na configuração 3-3, com 42 assentos em executiva e 114 em econômica.
O tempo entre as conexões na opção de voo escolhida é longo, o que possibilita o uso do lounge da própria TAP em Lisboa, acessível tanto em razão de estar voando em classe executiva, como em razão do status Gold no programa Miles&Go.
Quanto aos lounges, infelizmente, o aeroporto de Porto Alegre ainda não dispõe de uma sala VIP, o que se lamenta. Esperamos que em breve a Ambaar Lounge consiga inaugurar a tão prometida sala no referido aeroporto.
Por fim, em relação aos hotéis, considerando os status Gold e Globalist nos programas ALL Accor e Hyatt, estas eram algumas opções de hospedagem na Accor:
Sofitel Londres St. James
The Savoy
Mercure Londres Bloomsbury
Londres Bridge
Pulmann Londres St. Pancras
Novotel London Bridge
Londres Waterloo e Blackfriars
Ibis Blackfriars
E no programa Hyatt algumas das opções eram:
Regency London – The Churchill
Andaz London Liverpool Street
Hyatt Place e Centric
Isso além dos hotéis SLH (“Small Luxury Hotels Of The World”), sem prejuízo de, eventualmente, também pesquisar algum hotel de outra rede, considerando o status Gold no hotéis.com.
Porém, pela possibilidade de incluir na diária o café da manhã e a janta (meia pensão), optei por reservar dois quartos no Novotel Waterloo (foto abaixo), ao custo total de 102 mil pontos do programa ALL, da Accor (vide foto abaixo):
Comprovante de reserva do Novotel Waterloo em Londres
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 200 por pessoa por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta).
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas, sendo que hoje falamos sobre os primeiros dois trechos de uma emissão para uma viagem em família em classe executiva para Londres e Amsterdã – Parte 1.
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão rumo a Londres para uma viagem em família em classe executiva, e os motivos que me levaram a escolher esta opção, notadamente a questão envolvendo a disponibilidade e o desconto aplicável para o bilhete de crianças até 11 anos em voos puros da TAP.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já visitou Londres? Em caso positivo, quais atrações mais gostou? Compartilhe abaixo, nos comentários, a sua opinião, inclusive eventual roteiro utilizado.
Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões clicando aqui.
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