Dando sequência à série Compartilhando Emissões aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão que realizei para uma viagem de Hong Kong para Tóquio na primeira classe da Cathay Pacific, com tabela fixa, utilizando pontos do programa AAdvantage da American Airlines.
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outros posts desta série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Mais do que isso, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje falaremos sobre uma emissão que realizei para uma viagem de Hong Kong para Tóquio na primeira classe da Cathay Pacific, com tabela fixa, utilizando pontos do programa AAdvantage da American Airlines.
Esta emissão representou a continuidade da minha volta do mundo que realizei no final do mês de outubro.
Rota voada – Crédito Great Circle Mapper
Lembro que, como mostramos nos posts das semanas anteriores, após voar na primeira classe da Lufthansa até Frankfurt, conheci a classe executiva da Austrian Airlines voando até Viena.
Na sequência, mostrei qual a emissão que realizei para conhecer a incrível cabine “The Apartment”, instalada na primeira classe da Etihad Airlines, saindo de Viena com a British Airways rumo à Londres para voar com a Etihad.
Após, de Londres para Abu Dhabi, parti para Jacarta via Doha e conheci a primeira classe da Qatar em voos intra golfo e, de quebra, em que pese Al Safwa estar fechada para reformar no período, também conheci a maravilhosa Al Mourjan Garden, e a nova área Orchad junto aos portões C do lindo aeroporto de Doha.
Ainda, após voar nas Qsuites, cheguei em Jacarta, local em que busquei me posicionar para conhecer duas inéditas e incríveis cabines de primeira classe da Singapore Airlines.
Agora, estando em Hong Kong, chegou a hora de conhecer a inédita primeira classe da cia que integra a Oneworld e possui como hub esta cidade, ou seja, a Cathay Pacific.
Importante, desde já, reiterar que a referida volta ao mundo teve como objetivo explorar ao máximo o maior número de cabines de primeira classe e, ao final da sequência de posts, vocês poderão conferir as nove cabines de primeira classe e as quatro cabines de classe executiva que eu voei.
Para melhor compreensão, segue o comprovante da emissão dos voos enviado por e-mail pelo programa AAdvantage da American Airlines:
Comprovante da emissão.
A Pesquisa de Disponibilidade e as Opções de Emissões
Na hipótese de resgates para voar na primeira classe da Cathay com pontos AAdvantage, a pesquisa de disponibilidade para procura de voos é feita diretamente no site do programa, cuja navegabilidade, sempre é bom repetir, é excelente.
No presente caso, a emissão foi feita cerca de 08 meses de antecedência, tão logo verifiquei a disponibilidade no trecho.
Para a emissão foram utilizados 40k pontos (tabela fixa, Ásia 02 para Ásia 01) e mais R$ 220,65, uma ótima tarifação para um trecho em primeira classe.
Os pontos foram gerados a partir do meu cartão cobranded do banco Santander, aproveitando sobretudo os períodos da promoção bateu-ganhou.
A partir do destino escolhido (HND-Tóquio Haneda), e considerando uma viagem em primeira classe para um passageiro para a Ásia, utilizando-se milhas do programa AAdvantage, falo a seguir se teríamos outras opções.
A Opção Escolhida e os Motivos da Viagem
O principal atrativo foi, além da tarifação fixa que cobra apenas 40k mil pontos para o trecho em primeira classe, o fato de poder conhecer a incrível sala VIP The Pier no aeroporto de Hong Kong, além de voar na primeira classe da Cathay Pacific.
No caso, como opção, poderia voar com a JAL até Tóquio, porém a cia não opera cabine de primeira classe neste trecho. Logo, conhecer e voar pela primeira fez com a Cathay Pacific (CX) foi a melhor solução.
Quanto aos motivos da viagem, tratou-se, como eu expliquei acima, de uma emissão que marcou a continuidade da minha volta ao mundo que realizei no final do mês de outubro e que buscou conhecer salas VIP de primeira classe, assim como incríveis e novas cabines.
Além disso, busquei me posicionar em Tóquio para voar novamente em outra cabine de primeira classe, já que a experiência anterior tinha sido magnífica. No próximo post irei compartilhar esta emissão.
Como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as viagens da nossa família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, emissão foi feita cerca de 08 meses de antecedência, como já expliquei acima.
Neste ponto foi decisivo conhecer o programa AAdvantage e a política de liberação de assentos da parceira Cathay, o que me permitiu resgatar o trecho em primeira classe com tarifação fixa.
Aeronaves, Cabines, Lounges e Hotéis
A Cathay Pacific no trecho utilizou um B777-300ER, com configuração 1-1-1 na primeira classe, total de apenas 06 assentos. Destaque para as opções de refeição e bebidas em um voo de cerca de 04h:
Cabine de primeira classe da Cathay Pacific.
Em Hong Kong os passageiros de primeira classe da Cathay podem utilizar o lounge The Wing First Class e The Pier, esse último mais exclusivo e superior, e por isso o escolhi:
Lounge de primeira classe The Pier em Hong Kong.
A sala é espaçosa, confortável, conta com menu à la carte bem completo e com opções de bebidas e comidas de qualidade excelente, além de uma opção de 15 minutos grátis de massagem, sendo que escolhi a opção de ombros e pescoço:
Após uma maratona de voos nada mal poder relaxar com uma massagem de qualidade e, melhor de tudo, gratuita.
Por fim, em Tóquio, a fim de aproveitar o status Platinum no programa ALL e atingir as 60 noites necessárias para renovar esse status para o próximo ano, optei por reservar uma noite no Ibis Styles Ginza East, hotel novo e de excelente localização e custo benefício.
A diária para os padrões de Tóquio estava muito acessível, e o hotel, apesar de ser um Ibis Styles, é muito acima da média, dispondo de terraço com vista da cidade. Reservei o quarto padrão com cama dupla ao custo de 4k pontos do programa e mais um pequeno saldo a quitar no local:
Comprovante da reserva.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Neste post falamos sobre uma emissão que realizei para uma viagem de Hong Kong para Tóquio na primeira classe da Cathay Pacific, com tabela fixa, utilizando pontos do programa AAdvantage da American Airlines.
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão, e os motivos que me levaram a escolher esta opção, notadamente a questão envolvendo poder conhecer a Sala VIP The Pier e a cabine em primeira classe da renomada Cathay Pacific.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já utilizou o programa AAdvantage para emitir voos em primeira classe para voar nas cias parceiras da American Airlines na aliança Oneworld (como a Cathay Pacific)? Compartilhe abaixo, nos comentários.
Para Saber Mais Sobre a Série Compartilhando Emissões
Veja mais sobre a série aqui.
Que tal nos acompanhar no Instagram para não perder nossas lives e também nos seguir em nosso canal no Telegram?
O Pontos pra Voar pode eventualmente receber comissões em compras realizadas através de alguns dos links e banners dispostos em nosso site, sem que isso tenha qualquer impacto no preço final do produto ou serviço por você adquirido.
Quando publicamos artigos patrocinados, estes são claramente identificados ao longo do texto. Para maiores informações, consulte nossa Política de Privacidade.
