Dando sequência à série “Compartilhando Emissões” aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma série de emissões que realizei. Iniciaremos com uma viagem em família de Guarulhos para Madri via Paris, para três passageiros, em primeira classe e classe executiva, respectivamente, voando na La Première (Air France) e utilizando 507k milhas do seu programa Flying Blue.
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outros posts desta série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Mais do que isso, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje falaremos sobre uma emissão que realizei para uma viagem em família de Guarulhos para Madri via Paris (GRU-CDG-MAD), para três passageiros, em primeira classe e classe executiva, respectivamente, voando com a Air France e utilizando 507k milhas do seu programa Flying Blue.
Esclareço que esta emissão se tratou da viagem de ida para a Europa dando início a um viagem que passou pela Europa e Ásia, totalizando 39 voos (13 para cada integrante da família, sem contar o voo interno aqui no Brasil) em primeira classe, classe executiva e econômica, passando por 07 países.
Já adianto que na sequência de posts falaremos da experiência em diversas Salas VIP, cabines e hotéis, podendo citar as seguintes cias: Air France, Iberia, JAL, Cathay Pacific e Finnair, além de hotéis das redes Accor e Hilton.
Para melhor compreensão, segue a visão geral (extraída do site GCMAP) das emissões feitas, além do comprovante das emissões dos voos enviado por e-mail pelo programa Flying Blue para voar de Guarulhos para Madri na primeira classe (La Première):
Rota traçada no GCMap
Comprovante da emissão.
Taxas e milhas utilizadas.
A pesquisa de disponibilidade e as opções de emissões
Como já frisamos em outras oportunidades, a pesquisa de disponibilidade para procura de voos da Air France é feita diretamente no site do programa da cia, no caso para emissão pelo programa Flying Blue.
No presente caso, a emissão de Guarulhos para Madri na primeira classe (La Première) foi feita diretamente pelo site do programa sem intercorrências, valendo citar que somente clientes com status Platinum ou superior podem pesquisar e fazer esta emissão.
Assim, para três pessoas, foram utilizados 507k pontos e mais 75,30 dólares de taxas para os três passageiros.
A partir do destino escolhido (MAD – Madri), e considerando uma viagem em primeira classe para três passageiros, utilizando-se milhas do programa Flying Blue, teria as opções que falarei a seguir.
A opção escolhida e os motivos da viagem
O primeiro grande atrativo é a boa tarifação cobrada pelo programa para voar em uma cabine de difícil resgate. Infelizmente, atualmente, a tarifação para um passageiro mais do que dobrou, sendo que o programa está exigindo cerca de 350k pontos.
Assim, o resgate feito em dezembro de 2024 para voar em dezembro de 2025, atualmente sairia por 1 milhão e 50 mil pontos, mais do que o dobro cobrado na emissão ora tratada, o que demonstra o pesado reajuste que o programa implementou nos últimos tempos.
Atualmente, é muito difícil encontrar voos para a Europa, ainda mais um período de final de ano e em primeira classe para três passageiros.
No caso, considerando o deságio que o programa Esfera e Livelo impõem nas transferências para o Flying Blue, o resgate seria inviável utilizando pontos dos programas nacionais (exceção para os portadores do Cartão Amex Centurion, que enviam 1×1 para o programa). Por isso, os pontos dos cartões americanos da Amex e Chase, inclusive com envio com bônus, que viabilizaram esta emissão.
Então, foi decisivo na escolha o fato de haver disponibilidade (três assentos em primeira classe, de um total de apenas quatro nesta cabine) e a boa tarifação cobrada.
Ainda, este resgate é único, já que exclusivo do programa. Logo, não há como traçar uma comparação com os demais programas. Inclusive, à época, o voo tendo como destino final a Espanha tarifava melhor que no voo direto, por isso a minha escolha.
Quanto aos motivos da viagem, trata-se de uma viagem de ida à Europa cujo objetivo é chegar na Ásia e visitar novamente o Japão e outros países do referido continente.
Como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as viagens da nossa família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, a emissão foi feita cerca de 360 dias de antecedência.
Neste ponto foi decisivo conhecer o programa e já saber de antemão que a disponibilidade dos assentos em primeira classe é limitada.
Aeronaves, cabines, lounges e hotéis
A Air France nos trechos de e para Paris (GRU-CDG), no horário que escolhi, utiliza um B777-300ER, com três classes de cabine (primeira classe, executiva e econômica), com capacidade para 04 passageiros e configuração 1-2-1 na primeira classe.
Seguem fotos da cabine:
Espaçosa e privativa cabine da La Première.
Diferenciado serviço na La Première.
Já no trecho para Madri utilizou em A320, configuração 3-3, com assento do meio bloqueado na classe executiva:
Excelente refeição servida mesmo em um voo de curta duração.
Quanto aos lounges em Guarulhos, considerando que os voos da Air France partem do Terminal 3, foi possível acessar com o bilhete de embarque, o espaço exclusivo da La Première dentro da Sala Espaço Banco Safra. Referido espaço contou com cardápio exclusivo e à la carte, além de fornecer massagem gratuita no estabelecimento ao lado (Oriental Express):
Espaço exclusivo.
Já em Paris, o sensacional lounge da própria Air France:
Salon La Première.
Excelente bar dentro da Sala VIP.
Vale frisar o excelente acompanhamento em solo que a Air France proporciona para os seus passageiros voando na La Première, bem como que, ao final, como o quarto assento não foi ocupado, acabamos por voar em uma cabine privativa, proporcionando uma experiência única:
Cabine “privativa” na primeira classe da Air France.
Por fim, em relação aos hotéis, a fim de aproveitar o status platinum, reservei um quarto no Novotel Madrid Campo de Las Naciones, dada a proximidade com o aeroporto, tendo em vista o próximo voo no início da manhã do dia seguinte.
Emissões de passagens com milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um e-mail para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Neste post falamos sobre uma emissão que realizei com milhas para uma viagem em família de Guarulhos para Madri via Paris (GRU-CDG-MAD), para três passageiros, em primeira classe (La Première) e classe executiva, respectivamente, voando Air France e utilizando 507k milhas do seu programa Flying Blue.
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão rumo à Madri em primeira classe, e os motivos que me levaram a escolher esta opção, notadamente a questão envolvendo a boa tarifação e disponibilidade.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já utilizou o programa Flying Blue para emitir voos para a Europa (como de Guarulhos para Paris e Madri) em primeira classe (La Première) com a Air France? Compartilhe abaixo, nos comentários.
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Para saber mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.
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