Dando sequência à série “Compartilhando Emissões” aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão realizada com milhas pelo leitor Eduardo para uma viagem em casal de Guarulhos para a Capadócia, em classe executiva, utilizando milhas do programa Lifemiles e voando com a Lufthansa, Austrian e Turkish.
Aqui você encontra:
Introdução
Inicialmente, recordo que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar, além dos leitores (como no presente caso) iremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados) que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
No post de hoje, falaremos sobre uma emissão realizada para uma viagem em casal de Guarulhos para a Capadócia (GRU-FRA-VIE-IST-ASR), em classe executiva, utilizando milhas do programa Lifemiles e voando com a Lufthansa, Austrian e Turkish.
Relembro que a ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, com as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais, que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Inclusive, iremos, ao final, tecer alguns comentários acerca dos destinos, opções de emissões, tarifações e cabines.
Importante destacar que este post é o segundo de uma sequência em que iremos falar sobre algumas interessantes e diferentes emissões que o leitor fez recentemente.
Passamos, então, ao relato do leitor que compartilhou as suas emissões para uma viagem em casal de Guarulhos para a Capadócia (GRU-FRA-VIE-IST-ASR), em classe executiva, utilizando milhas do programa Lifemiles e voando com a Lufthansa, Austrian e Turkish, anexando, antes, a rota traçada pelo GCMap:
Rota traçada no GCMap
Relato do Leitor e Comprovante da Emissão
EMISSÃO CAPADÓCIA COM LIFEMILES
A emissão de uma passagem para destinos turísticos mundialmente procurados, quando deslocados de hubs aéreos sempre será um desafio para o milheiro.
Meu desafio era emitir voo para a região da Capadócia, na Turquia, com a menor quantidade de milhas possíveis para passar o aniversário da minha esposa na região e realizar o sonho de passear de balão.
Estava monitorando diversas alternativas para emissão via São Paulo, Rio de Janeiro e demais cidades com potencial de nos colocar ao menos em Istambul, o que já seria difícil pois nossa viagem seria na alta temporada europeia.
Nenhum dos programas mais conhecidos nos atendeu, pesquisei muito no AEROPLAN, IBERIA PLUS, BRITISH AIRWAYS CLUB E AMERICAN AIRLINES, além dos três programas nacionais usuais. Sabia que as emissões com a Turkish, partindo de São Paulo haviam ficado no passado e, quando algum programa liberava era em econômica.
Foi então que intensifiquei a busca através do Lifemiles da Avianca, e depois de cruzar várias datas, destinos e conexões, consegui uma emissão com 4 voos, partindo de São Paulo com destino final Kayseri, o que era praticamente impensável dado que TODOS os trechos seriam em executiva.
Sempre consegui ótimas emissões no Lifemiles, recentemente, inclusive, na F da ANA, o que foi um verdadeiro unicórnio no trecho Haneda => Londres; mesmo assim, abandonei o programa por algum tempo pois mudaram substancialmente o valor de emissões dentro do Brasil e as pesquisas estão cada vez mais truncadas. Isso sem falar na dificuldade que tem sido viajar com a própria Avianca em condições minimamente aceitáveis.
Sabia que seria um voo longo, porém, a satisfação de voar no 747-800 da Lufthansa era maior. Além disso, havia possibilidade de pegar o A350-900 da Turkish, que faz pequenos trechos com ele na Europa também.
Pois foi esta a grande sacada da emissão, inclusive para conhecer o serviço da Austrian Airlines, considerado fraco por alguns e que me surpreendeu pela qualidade e atenção em um voo de duas horas e meia apenas. Curioso que, olhando disponibilidade para diversas datas, este voo direto não existe mais, apenas com conexão.
Quanto aos voos em si, consegui reservar os assentos no upper deck, o que dá uma outra sensação de conforto e atenção para uma experiência melhor. É verdade que a Lufthansa não tem serviço comparável com as asiáticas e empresas do oriente médio, o hard product também está defasado, mas ainda assim, a nostalgia de voar no 747-800 compensa.
Já os dois trechos que fiz com a Turkish, não decepcionaram, sendo um na boa cabine do A350-900 e com serviço completo em voos não superiores a duas horas.
Por fim, as 72.500 milhas que paguei compensaram as longas horas de espera nos aeroportos, foi uma emissão award que lembrarei por muito tempo pois nossa passagem pela Capadócia foi ímpar.
Comprovante da emissão.
Comentários das Emissões
Após anexar o comprovante enviado e o relato do leitor, iremos falar um pouco sobre o destino escolhido, as opções de emissões acessíveis para nós brasileiros, a tarifa cobrada e a cabine que foi disponibilizada no trecho emitido.
Antes, contudo, registro que a emissão do leitor teve um custo de 72.5k pontos e 229 dólares de taxas no total, para os dois passageiros.
As Opções de Emissões
Já conheço a cabine da Lufthansa no B747-8 que faz esta rota, assim como a do A320 da Austrian e as duas cabines da Turkish (A350-900 e A321), sendo que todas estas cabines são muito boas.
Evidentemente, como destacou o leitor, a Rainha dos Céus (B747-8) merece ser evidenciada, ainda mais por se tratar de um avião com dois andares, muito confortável, ao passo que a cabine do A350-900 da Turkish reflete a modernidade, e, embora mais privativa, entrega menos conforto que a já antiga cabine da Lufthansa, na modesta opinião deste leitor.
Em relação às opções de emissões, a tarifação cobrada é excelente, em se tratando de um voo em classe executiva para a Europa, apesar da atual dificuldade de gerar milhas no programa da Lifemiles.
Convém destacar que alguns raros leitores conseguem transferir milhas da Smiles para o referido programa, facilitando o acúmulo. Fora isso, a maneira mais fácil é a compra direta, sobretudo nas campanhas com bonificação de 165 a 170%.
Lembro, também, que temos algumas outras opções para resgates na rota, destacando-se as emissões com o programa da United e TAP, porém exigindo uma quantidade maior de milhas (cerca de 120k) e, além disso, no caso do programa da cia portuguesa, repassando a taxa de combustível.
As Tarifações, Forma de Emissão, Cabines e Sala VIP
Em termos de tarifações, a cobrada à época da emissão pelo programa Lifemiles é, como destacado acima, muito boa.
A emissão, no caso, foi feita online, sem problemas.
A configuração das cabines é a seguinte: na Lufthansa, no upper deck, um 2-2, com um total de 80 assentos em executiva:
Foto da cabine da classe executiva da Lufthansa.
Já com a Austrian no A320 a configuração é um 3-3, com assento do meio bloqueado, ao passo que no A350-900 da Turkish um 1-2-1, e, finalmente, no A321, um 2-2:
Classe executiva da Turkish no A350-900.
Por fim, o leitor acessou, em Guarulhos, Frankfurt, Viena e Istambul as salas Espaço Safra, da Austrian, Lufthansa e da Turkish, utilizando o seu cartão de embarque:
Foto interior do Lounge da Turkish em Istambul.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um e-mail para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Inclusive, desde o início da série, sempre frisamos que o site está aberto para receber as contribuições dos leitores.
Assim o fazemos com o intuito de mostrar para os demais leitores, sobretudo os iniciantes, que é sim possível voar em classe executiva utilizando as opções que os programas de milhas nacionais e internacionais nos oferecem, com uma expressiva economia frente aos valores cobrados em passagens pagantes.
Desta forma, neste post, compartilhamos as emissões que o leitor fez para uma viagem em casal de Guarulhos para a Capadócia (GRU-FRA-VIE-IST-ASR), em classe executiva, utilizando milhas do programa Lifemiles e voando com a Lufthansa, Austrian e Turkish.
Destacamos a excelente tarifação obtida nesta emissão feita para voar em classe executiva para a Capadócia (ASR – aeroporto de Kayseri) com três cias, todas excelentes.
Agradecemos ao leitor pelo envio do relato e pela excelente emissão, e reitero o convite aos demais leitores deste site a compartilhar suas emissões conosco.
E aguardem o próximo post desta sequência, onde iremos detalhar outra excelente emissão feita pelo leitor.
Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já realizou algum voo com a Lufthansa, Austrian ou Turkish em classe executiva para a Capadócia (como para Kayseri)? Compartilhe abaixo, nos comentários, a sua opinião.
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Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.
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