Dando sequência à série Compartilhando Emissões aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão que realizei para uma viagem de Bruxelas para Guarulhos, via Madri, no retorno do feriado de Páscoa, em classe executiva por 79 mil avios do programa Iberia Plus.
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outros posts desta série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Mais do que isso, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje falaremos sobre uma emissão que realizei de urgência para uma viagem de Bruxelas para Guarulhos, via Madri (BRU-MAD-GRU), no retorno do feriado de Páscoa, por 158 mil avios para duas pessoas em classe executiva (79 mil para cada), voando Iberia e utilizando milhas do programa Iberia Plus.
Para melhor compreensão, segue o comprovante das emissões dos voos enviado por e-mail pelo programa Iberia Plus:
Pesquisa de Disponibilidade e Opções de Emissões
Como já frisamos em outras oportunidades, a pesquisa de disponibilidade para procura de voos na Iberia é feita diretamente no site da cia, inclusive para emissão pelo programa Iberia Plus, utilizando avios, bastando selecionar esta opção na pesquisa.
No presente caso, a emissão foi feita há poucos dias do início da minha viagem e da minha esposa para aproveitar o feriado da Páscoa na Europa.
O que ocorreu foi o seguinte: como eu já havia compartilhado neste post, eu já havia feito uma emissão com milhas do programa Miles&GO da TAP.
Porém, há poucos dias do início da viagem, recebi a notícia veiculada na mídia portuguesa de que os pilotos da TAP iriam entrar em greve justamente no feriado de Páscoa.
Então, para não correr riscos, passei a procurar disponibilidade em voos saindo de Bruxelas para o Brasil, e encontrei disponibilidade nos voos com a Iberia.
Ciente da baixa taxa de cancelamento, não pensei duas vezes e já garanti o bilhete de volta.
Felizmente, um dia antes de embarcarmos, soube pela imprensa que a greve não iria ser realizada. Mesmo assim, aguardei uns dias, e, no meio da viagem, fiz contato com o call center da Iberia aqui no Brasil que, em atendimento rápido, cancelou o bilhete, mediante o pagamento de 40 dólares por pessoa de taxa.
Os avios retornaram em poucos dias para a conta, e as taxas foram estornadas para o cartão também em poucos dias, abatida desta quantia da taxa de cancelamento.
Retomando a emissão: para 02 pessoas, foram gastos para estes dois trechos em classe executiva o total de 158k avios e mais 333 dólares de taxas, incluindo a taxa de combustível que o programa cobra.
A partir do destino escolhido (BRU-Bruxelas), e considerando uma viagem em classe executiva para dois passageiros, utilizando-se milhas do programa Iberia Plus, falo a seguir se teríamos outras opções.
Opção Escolhida e os Motivos da Viagem
O principal atrativo foi a disponibilidade existente em classe executiva nos dois trechos, o que não ocorria nos demais programas, além, evidentemente, da baixa taxa cobrada pelo programa Iberia Plus.
Atualmente, é muito difícil encontrar voos para a Europa, ainda mais um período de feriado, com alta demanda, e com disponibilidade cerca de duas semanas antes do voo. E, neste ponto, o programa da Iberia foi o único que atendeu à minha necessidade e demanda.
Então, estes dois fatores foram decisivos na minha escolha.
Quanto aos motivos da viagem, tratou-se, como eu expliquei em post anterior, de uma emissão que contemplou a ida para Paris, em uma viagem em casal, sendo estes dois trechos agora examinados uma emissão emergencial, de retorno para o Brasil.
Como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as viagens da nossa família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, porém, fui surpreendido com a notícia de possível greve dos pilotos da TAP justamente no período em que eu ia retornar do Brasil, voando com a própria cia.
Assim, faltando cerca de duas semanas para o voo de volta realizei esta emissão.
Neste ponto foi decisivo conhecer o programa e já saber da possibilidade de eventual abertura de disponibilidade dos assentos ainda não vendidos.
Aeronaves, Cabines e Lounges
A Iberia nos trechos de e para Madri (MAD-GRU) utiliza um A330-300, com três classes de cabine (executiva, premium economy e econômica), com capacidade para 292 passageiros e configuração 1-2-1 na classe executiva.
Segue uma foto da cabine:
Já no trecho intra-europa, no voo específico que eu emiti, ela vem operando um A320N (Neo), com a configuração em executiva 3-3, assento do meio bloqueado e um total de 186 assentos.
Em razão do status Emerald na aliança Oneworld, além de estar voando em classe executiva, eu poderia, junto com o um convidado, acessar o lounge da própria Iberia no aeroporto Adolfo Suárez/Madrid Barajas, além do Diamond Lounge em Bruxelas.
Para conferir como é voar na classe executiva da Iberia, leia o nosso review aqui.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Neste post falamos sobre uma emissão que realizei com milhas para uma viagem para duas pessoas na volta do feriado de Páscoa de Bruxelas para Guarulhos, via Madri, por s 79 mil avios por pessoa em classe executiva, voando Iberia e utilizando milhas do programa Iberia Plus.
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão, e os motivos que me levaram a escolher esta opção, notadamente a questão envolvendo a disponibilidade muito próxima à data da viagem nos dois trechos, além da baixa taxa de cancelamento cobrada pelo programa.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já utilizou o programa Iberia Plus para emitir voos da Europa para o Brasil? Tinha conhecimento da baixa taxa de cancelamento cobrada pelo programa? Compartilhe abaixo, nos comentários.
Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.
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