Dando sequência à série Compartilhando Emissões aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão que realizei com milhas para uma viagem em classe econômica de Abu Dabi para Praga, combinando pontos dos programas AAdvantage e Smiles.
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outros posts da série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Indo além, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses.
Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje, após o post em que mostramos como voamos da Austrália (Melbourne) para Abu Dabi, falaremos sobre a emissão de Abu Dabi para Praga (via Amsterdã), combinando os programas AAdvantage e Smiles.
Logo, destacaremos os dois voos, sendo o primeiro de Abu Dabi para Amsterdã voando com a Etihad (AUH-AMS), e o segundo de Amsterdã para Praga (AMS-PRG), voando com a KLM, ambos em classe econômica, utilizando milhas do programa AAdvantage e Smiles.
Relembro, porque necessário, que estas emissões são a continuação de um plano “B”, já que o Japão, à época das emissões deste post, seguia com restrições para a entrada de visitantes, o que, felizmente, hoje não mais ocorre.
Para melhor compreensão, segue a visão geral desta segunda parte (extraída do site GCMap, lembrando que dividimos a análise em duas partes, como explicado), sendo que os comprovante das emissões dos voos do primeiro trecho enviado por e-mail pelo programa AAdvantage já foram mostrados no primeiro post desta sequência):
A Segunda Parte
Nesta segunda parte iremos falar das emissões dos trechos de Abu Dabi para Amsterdã voando com a Etihad (AUH-AMS), e o segundo de Amsterdã para Praga (AMS-PRG), voando com a KLM.
O primeiro trecho foi tarifado em 20k milhas do programa AAdvantage por pessoa, sendo as taxas, no total de R$ 1.362,63 (já incluídas as do voo anterior), e o segundo trecho um total de 57k milhas do programa Smiles, com taxas em um total de R$ 740,28 (aí incluído o valor da cobrança do viaje fácil, de R$ 120,00).
Pesquisa de Disponibilidade e Opções de Emissões
A pesquisa de disponibilidade para voos da parceira Etihad, que não faz parte da aliança Oneworld com pontos do programa AAdvantage não é feita no site do programa AAdvantage, mas sim via call center do programa, ou pelo site do excelente programa da Air Canada (Aeroplan).
Já as pesquisas de voos do programa da Smiles são feitas diretamente pelo site do programa.
Considerando estes dois trechos e uma viagem em classe econômica surgem algumas opções, e a seguir falaremos sobre elas e porque escolhemos voar com a Etihad e KLM.
Opção Escolhida e Motivos da Viagem
O primeiro grande atrativo é o fato de a Etihad possuir voos diretos saindo de Abu Dabi para vários destinos na Europa, sobretudo Amsterdã, hub da cia KLM, que possui bons resgates e excelente disponibilidade com o programa da Smiles (ao menos em voos na Europa).
Inclusive, a tarifação cobrada, apenas 20k milhas, para um voo de mais de 7h, é excelente, sem contar que o programa AAdvantage não repassa a taxa de combustível que a cia cobra.
Além disso, não havia disponibilidade com as parceiras da Star Alliance, o que sequer me permitiu utilizar as milhas do programa Miles&Go.
Quanto aos motivos da viagem, trata-se de um plano “B” para a minha viagem de volta ao mundo, como já mencionado acima.
Ademais, como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as minhas viagens e da minha família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, essa antecedência, mesmo que cerca de seis meses da data da viagem, foi importante, sobretudo em relação ao trecho com a Etihad.
Aeronaves, Cabines e Hotéis
No seu primeiro trecho, a empresa dos Emirados Árabes Unidos, saindo do seu hub (AUH-Abu Dabi), vem utilizando, um Boeing B787-900 que, em classe econômica, na configuração 3-3-3, tem um total de 262 assentos.
Já no trecho de Amsterdã para Praga, está prevista pela KLM a utilização de um B737-800, na configuração 3-3, com um total de 186 assentos.
Por fim, na noite que irei me hospedar em Amsterdã, irei ficar, novamente, no Hyatt Regency, ao custo de 209 euros a diária, tendo em vista que não estava compensando o uso de pontos do programa World of Hyatt (15k), conforme comprovantes abaixo:
Oportuno lembrar que no hotel terei café da manhã gratuito, acesso ao lounge e a possibilidade de upgrade inclusive para as suítes, além de outros benefícios inerentes (como late check-out), considerando meu status globalist no programa.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Hoje falamos sobre os dois trechos de uma emissão para uma viagem alternativa de retorno da Austrália, na eventualidade de o Japão permanecer fechado.
Assim, mostrei qual as opções que utilizei para fazer a emissão de Abu Dabi para Amsterdã e de lá para Praga, onde, após alguns dias, retornarei para o Brasil, sendo que as emissões foram feitas para voar com a Etihad e KLM combinando os programas AAdvantage e Smiles.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já voo com a Etihad para a Europa? Em caso positivo, compartilhe abaixo, nos comentários, em qual rota.
Para Saber Mais
Veja mais artigos da série Compartilhando Emissões clique aqui.
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