A China Eastern Airlines avança na renovação e expansão da frota com um novo pedido de grande porte à Airbus, combinando substituição de aeronaves antigas e aumento de capacidade. O acordo também reforça a posição da fabricante europeia no mercado chinês, em meio a uma sequência recente de encomendas relevantes no país.
A China Eastern Airlines firmou um novo acordo com a Airbus para a compra de 101 aeronaves da família A320neo, em um contrato avaliado em aproximadamente US$ 15,8 bilhões (cerca de R$ 78 bilhões). As entregas estão previstas para ocorrer entre 2028 e 2032, com incorporação gradual à frota.
Entregas escalonadas e renovação da frota
O cronograma detalhado indica a chegada de 9 aeronaves em 2028, 19 em 2029, 30 em 2030, 27 em 2031 e as 16 unidades restantes em 2032. Parte relevante desse volume será destinada à substituição de aviões atuais: a companhia estima retirar de operação ou devolver ao leasing ao menos 53 aeronaves da geração anterior ao longo desse período.
O pedido inclui diferentes variantes da família A320neo — entre elas o A320neo, o A321neo e possivelmente o A321XLR — o que amplia a flexibilidade operacional da empresa em rotas domésticas e regionais, além de permitir ajustes de capacidade conforme a demanda.
Expansão e eficiência
O pedido da China Eastern acompanha a renovação da frota, com retirada gradual de aeronaves mais antigas e melhora nos indicadores de custo e consumo. Aeronaves da família A320neo oferecem menor consumo e emissões reduzidas, alinhando-se às metas de sustentabilidade do setor.
Com mais de 800 aeronaves em operação — incluindo cerca de 140 unidades da própria família A320neo —, a China Eastern segue apostando na padronização da frota como forma de ganhar escala e eficiência. O foco está na expansão da malha a partir de seus hubs, especialmente em Xangai, com maior integração entre voos domésticos, regionais e internacionais.
Airbus amplia presença na China
O novo pedido também fortalece ainda mais a relação de longo prazo entre a companhia e a Airbus. Em 2022, a China Eastern já havia encomendado 100 aeronaves da mesma família, dentro de um megacontrato que envolveu diversas empresas chinesas e totalizou 292 aviões.
Para a Airbus, o acordo vem na esteira de outros pedidos recentes e umenta sua atuação em um dos mercados mais estratégicos da aviação global. Nos últimos anos, fabricantes europeus vêm ampliando presença na China, impulsionados por uma série de encomendas relevantes feitas por companhias locais. Apenas em dezembro de 2025, pedidos combinados de empresas chinesas somaram 148 aeronaves adicionais.
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