British Airways econômica premium Londres – Cidade do México no B787-900

Depois de alguns anos eu tive a oportunidade de voar novamente na econômica premium da British Airways. Inclusive, esse voo foi a minha primeira experiência depois da renovação dos assentos e do serviço de bordo da econômica premium

Confira abaixo como foi a minha experiência, mas já adianto que fiquei bastante impressionado com a qualidade do serviço.

Check-in

Como eu tenho status Gold (Emerald) no Executive Club da British Airways eu pude fazer o meu check-in na First Wing mesmo viajando na econômica premium.

Como sempre, o serviço foi super amigável e rápido e em questão de minutos eu já estava com o cartão de embarque em mãos. Os procedimentos de segurança foram igualmente rápidos e em menos de 10 minutos eu já estava no lounge.

Clicando aqui você pode ler o review da Bia sobre o First Wing.

Detalhes do Voo

• Rota: Londres – Cidade do México
• Aeronave: B787-900
• Poltrona: 18k
• Horário de Partida: 12:50h
• Horário de Chegada: 18:45h
• Duração do Voo: 11:55h

Embarque

Como eu queria embarcar o mais rápido possível para poder tirar algumas fotos da cabine, eu cheguei bem antes no portão de embarque e fui um dos primeiros da fila.

Os procedimentos de embarque começaram no horário certo e os passageiros foram chamados por grupos, após o embarque daqueles que necessitavam de atendimento especial.

Econômica Premium da British Airways no B787-900

A econômica premium da British Airways no B787-900 tem a configuração 2-3-2. Nas laterais são 5 fileiras de assentos e no meio apenas 4. Os assentos das laterais são perfeitos para aqueles que viajam acompanhados.

Os melhores assentos da cabine são os da fila 16 que, por serem os primeiros, oferecem mais espaço para as pernas. Particularmente para quem gosta de sentar na janela, os assentos 16A e 16K oferecem acesso ao corredor sem grande incômodo para o passageiro do lado.

Obviamente, os assentos não são tão confortáveis como os de uma classe executiva, mas são bem melhores que os da classe econômica. Aliás, muitos costumam dizer que a econômica premium que vemos em muitas empresas aéreas hoje dia foi a econômica de muitos anos atrás.

Assim que eu cheguei no meu assento o mesmo já estava com a manta, travesseiro, fone de ouvido e o kit de amenidades.

Na parte inferior, entre os dois assentos, ficam as duas tomadas para se carregar os aparelhos eletrônicos. Relativamente fáceis de achar!

Na parte interna do assento fica o controle remoto (falo mais sobre ele abaixo) e o botão para regular o encosto do assento.

Os assentos contam com um apoio para os pés que têm três regulagens e ficam abaixo do assento da frente. Já na primeira fila eles ficam embaixo do próprio assento.

Há também uma pequena bolsa na parte de trás do assento da frente ideal para se colocar objetos pessoais como celular, tablet, carteira e passaporte durante o voo. Só não os esqueça aí quando for dormir ou ao desembarcar!

Os passageiros da econômica premium da British Airways dividem os toaletes, que ficam na parte traseira da cabine, com os passageiros da classe econômica. Os toaletes em si não têm nada de mais e seguem o padrão de todos os toaletes das aeronaves da British Airways.

No geral a cabine da econômica premium no B787-900 tem um aspecto moderno e, sem dúvida, é um grande salto em termos de conforto em relação à antiga econômica premium da British Airways.

Kit de Amenidades

Com o relançamento da econômica premium em 2019, a British Airways melhorou também o kit de amenidades. Embora simples, ele contem:

• Plugs para os ouvidos
• Escova de dentes
• Pasta
• Meias
• Máscara para dormir

Serviço de Bordo

Logo após eu me sentar, uma das comissárias já me ofereceu o drink de boas vindas que foi servido numa taça (a mesma da executiva). No caso, para fazer distinção em relação ao serviço da executiva que serve champanhe, a British Airways oferece cava na econômica premium.

Ainda antes da decolagem a tripulação distribuiu os menus e como o voo era diurno foi servido almoço. Assim que decolamos a tripulação passou pela cabine com o carrinho de bebidas e alguns petiscos.

Infelizmente, eu esqueci de tirar foto do cardápio, mas haviam três opções: pasta, carne ou curry. Eu optei pelo curry e estava delicioso. Aliás, uma dica, para quem gosta, o curry é sempre uma boa pedida nos voos da British Airways. Normalmente é bem preparado e saboroso.

Veja que além do prato principal havia uma salada, sobremesa, queijo e pão. Durante o almoço e no restante do voo eu optei pelo vinho branco, pois achei a cava um pouco doce demais para o meu paladar.

Haviam duas opções cada de vinho branco e tinto e todos eram servidos em garrafinhas de 175ml. A comissária que estava me atendendo, super simpática, já deixou umas três garrinhas comigo logo de cara. Tusco ficou feliz!!!

Ao longo do voo a tripulação passou servindo água e suco várias vezes. Para a minha surpresa, umas 3 horas após o almoço foi distribuído uma caixinha com uns belisquetes e um sorvete.

Faltando 1 hora para chegarmos na Cidade do México foi servido um lanche quente. A porção não era tão grande quanto a do almoço, mas mesmo assim algo bom.

Para finalizar, eu ressalto o atendimento. Os comissários que me atenderam durante o voo foram super simpáticos. Inclusive a chefe de cabine, quando veio me comprimentar, me ofereceu um pequeno agrado – uma taça de champanhe da classe executiva.

Entretenimento a Bordo

O sistema de entretenimento condiz com um serviço de econômica premium. A tela, que é touch screen, é de bom tamanho e responde bem aos comandos. Já o controle remoto (ver foto acima) é bem fácil de ser usado e também responde bem aos comandos.

Veja que logo abaixo da tela existem duas entradas USB que servem para recarregar as baterias dos telefones celulares e tablets.

O fone de ouvido é mediano em termos de qualidade e abafa relativamente bem o ruído externo. No entanto, como sempre faço, eu acabei usando o meu fone de ouvido.

A aeronave que fez o meu voo oferecia internet a bordo ao custo de £14,99 (R$100,00) para o voo todo. Eu comprei o serviço e funcionou muito bem.

Como Reservar

O bilhete foi comprado diretamente no site da British Airways e custou £770,00 (R$5.200,00). É possível também reservar usando pontos, no caso, Avios se for através da British Airways ou Iberia.

No entanto, em todos os voos da British Airways, a econômica premium é uma das cabines mais difíceis de se conseguir reservar algum assento com pontos. A dica é tentar reservar o mais cedo possível ou então bem próximo da data do voo.

As principais razões da dificuldade de se conseguir reservar assentos com pontos na econômica premium são:

• A cabine é pequena e extremamente popular com os clientes da British Airways.
• A empresa vende muitos upgrades de última hora no aeroporto.

Algumas Palavras

Para os clientes regulares da econômica premium, a British Airways oferece um bom produto que não deixa quase nada a desejar em relação à concorrência. Para um voo diurno, como esse que eu fiz, o produto atende muitíssimo bem às necessidades dos passageiros.

Em relação a este voo em si, eu gostei do serviço e o atendimento que eu recebi da tripulação foi ótimo. Obviamente há exceções, tipo oito ou oitenta, mas os comissários da British Airways costumam ser bem amigáveis e basta você puxar assunto para a conversa fluir.

Um inconveniente de econômica premium da British Airways é o fato de que, por vezes, o serviço pode ser bem lento. Isso se deve ao fato de que a tripulação que cuida desta cabine ser a mesma que atende a classe econômica. Ou seja, o serviço começa na premium e eles só voltam repor bebidas ou recolher as bandejas depois de terem chegado no final da aeronave com os carrinhos.

Eu fiz esse voo em fevereiro de 2020, portanto antes da pandemia da covid-19. Agora nos resta esperar para vermos como serão os serviços a bordo quando as viagens recomeçarem.

Para Saber Mais

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