O governo brasileiro discute com a Copa Airlines a possibilidade de ampliar a oferta de voos entre o Brasil e o Panamá, em negociações realizadas durante missão oficial ao país da América Central.
O Brasil pode estar mais perto de receber um reforço na malha aérea internacional. Durante missão oficial ao Panamá, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, teve na agenda uma reunião bilateral com o CEO da Copa Airlines, Pedro Heilbron, para discutir a ampliação da presença da companhia no país.
O encontro aconteceu durante ao Fórum Econômico Internacional América Latina e Caribe 2026, evento que reuniu líderes políticos e empresariais da região. Para os viajantes brasileiros, no entanto, o ponto central está na possibilidade concreta de mais voos da Copa Airlines ligando o Brasil aos destinos atendidos pela companhia panamenha.
O saldo da missão inclui a assinatura de um Memorando de Entendimento entre Brasil e Panamá, com foco em cooperação logística, além de avanços nas tratativas relacionadas à aviação comercial. O acordo estabelece bases para aprofundar a integração em infraestrutura e transporte, incluindo o setor aéreo.
Hoje, a Copa é uma das companhias mais estratégicas para quem viaja das cidades brasileiras para a América Central, Caribe, Estados Unidos e até Canadá, graças ao hub da companhia no Aeroporto de Tocumen, na Cidade do Panamá. Um aumento de frequências, ou até a inclusão de novos destinos brasileiros, tende a significar mais opções de horários, maior oferta de assentos e, potencialmente, tarifas mais competitivas.
A parceria entre o Brasil e o Panamá no transporte aéreo é sustentada pelo Acordo de Céus Abertos da CLAC, com a movimentação de 1,27 milhão de passageiros entre os dois países nos últimos 12 meses (+9,9%), tendo a Copa Airlines como principal operadora e conexões relevantes.
Em vídeo publicado em seu Instagram diretamente do Panamá, o ministro foi direto ao ponto ao afirmar que as conversas envolvem a ampliação da aviação internacional na região para trazer mais voos da Copa Airlines para o Brasil.
“Vamos discutir a questão aérea internacional em toda a região [América Latina e Caribe] para que a gente possa potencializar mais voos para o Brasil e estreitar cada vez mais essas relações bilaterais.”
A declaração reforça que o tema aéreo está no centro das discussões.
Para quem acompanha o mercado aéreo, o encontro cria expectativas porque a Copa Airlines tem histórico de crescimento consistente na América Latina e costuma responder rapidamente a oportunidades de demanda. Caso as conversas avancem, o impacto pode ser sentido diretamente pelos passageiros brasileiros que usam o Panamá como porta de entrada para dezenas de destinos no continente.
Lembrando que, recentemente, Pedro Heilbron, mencionou que a tríplice fronteira entre Brasil, Argentina e Paraguai estaria na mira da companhia aérea, colocando Foz do Iguaçu como potencial destino da Copa. Outra possibilidade também seria Recife, onde a companhia já operou voos no período pré-pandemia.
Atualmente, a Copa Airlines liga sete cidades brasileiras ao seu hub na Cidade do Panamá: São Paulo (GRU), Rio de Janeiro (GIG), Brasília (BSB), Belo Horizonte (CNF), Manaus (MAO), Florianópolis (FLN) e Salvador (SSA).
Por enquanto, não há anúncio oficial de novas rotas ou frequências. Ainda assim, o fato de o tema estar sendo tratado em nível ministerial e com a alta liderança da companhia coloca o Brasil, mais uma vez, no radar de expansão da Copa Airlines, uma notícia que todo viajante gosta de escutar.
Leia também: Wi-Fi chega aos voos da Copa Airlines, incluindo rotas para o Brasil
Para saber mais
Para ler outras notícias sobre a Copa Airlines que publicamos recentemente no Pontos pra Voar, clique aqui.
Que tal nos acompanhar no Instagram para não perder nossas lives e também nos seguir em nosso canal no Telegram?
O Pontos pra Voar pode eventualmente receber comissões em compras realizadas através de alguns dos links e banners dispostos em nosso site, sem que isso tenha qualquer impacto no preço final do produto ou serviço por você adquirido.
Quando publicamos artigos patrocinados, estes são claramente identificados ao longo do texto. Para mais informações, consulte nossa Política de Privacidade.
Não usamos inteligência artificial na geração de conteúdo do Pontos pra Voar. Os conteúdos são autorais e produzidos pelos nossos editores.
