Segundo uma nota distribuída hoje, a Azul quer ampliar sua malha e chegar a 20 destinos servidos no Paraná. O plano de expansão foi detalhado nesta terça em encontro entre representantes da companhia aérea e o governador do estado paranaense.
As cidade de:
Ponta Grossa
Toledo
Pato Branco
Guarapuava
Atendidas pela Azul antes da pandemia, voltam a receber voos em dezembro e já contam com passagens sendo comercializadas em todos os canais oficiais da empresa a partir de hoje.
Segundo a empresa, a retomada das frequências nos quatro destinos se soma às operações que a Azul já realiza em:
Curitiba
Foz do Iguaçu
Cascavel
Londrina
Maringá
Os voos para Ponta Grossa, Toledo, Pato Branco e Guarapuava serão cumpridos três vezes por semana, às segundas, quartas e sextas, com as aeronaves modelo ATR 72-600, para 70 passageiros.
A partir de março de 2022, a expectativa da companhia é estar presente nestas cidades com frequências diárias. A novidade deste retorno será a operação em Toledo que, ao invés de estar conectado com Curitiba, contará com operações diretas e regulares para Campinas, principal centro de conexões da Azul no país.
Novos Destinos da Azul no Paraná
Além das cidades listadas acima, a Azul planeja servir mais onze regiões no estado paranaense. Os novos destinos são:
Umuarama
Guaíra
Paranavaí
Francisco Beltrão
Cornélio Procópio
União da Vitória
Cianorte
Campo Mourão
Têlemaco Borba
Arapongas
Apucarana
Da lista acima, Umuarama deverá ser atendida com aviões ATR e as demais com os Cessna Gran Caravan da Azul Conecta
Se os planos forem concretizados, a Azul teria 20 destinos atendidos no Paraná, um recorde que tornaria o estado com o maior número de cidades operadas pela companhia no Brasil.
“Estamos muito felizes em poder anunciar hoje o retorno de quatro destinos que operávamos antes da pandemia e que ansiavam por esta retomada de nossos voos. Faremos isso já em dezembro, mas, para que possamos oferecer um serviço cada vez melhor, contamos com as autoridades locais na implementação de instrumentos essenciais para a regularidade das nossas frequências.
Além disso, apresentamos ao estado nossa intenção de ampliar os destinos no Paraná, principalmente com a nossa empresa sub-regional Azul Conecta, ao longo de 2022. Se concretizado, este plano deixará o estado paranaense extremamente conectado e, ao mesmo tempo, reforçará a vocação regional da Azul e consolidará Curitiba como um importante centro de conexões da empresa”, destaca John Rodgerson, presidente da Azul.
A Azul recebeu o comprometimento dos munícipios de Ponta Grossa, Toledo, Pato Branco e Guarapuava para a implementação de importantes instrumentos de auxílio à navegação aérea: o IFR-IMC – procedimento que permite a operação dos voos mesmo em condições meteorológicas adversas – e o PAPI – sistema de luzes que provê auxílio visual da cabeceira da pista do aeroporto.
Com essas estruturas, a Azul poderá aumentar a regularidade de seus voos, diminuindo as chances de cancelamentos e evitando a suspensão de operação no futuro em função da meteorologia desafiadora na região sul do país.
Esses equipamentos também provêm a possibilidade de frequências em horários mais convenientes e durante a noite, já que eliminam eventuais restrições do departamento de segurança de voo da empresa.
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