Com a chegada do 1.000ª aeronave, a American Airlines avança como uma das maiores frotas principais do mundo e segue apostando no Boeing 787-9 para rotas intercontinentais.
A American Airlines recebeu no dia 29 de agosto seu 1.000º avião de frota principal, um Boeing 787-9, que pousou no aeroporto de Dallas/Fort Worth (DFW). O avião está configurado com a nova cabine Flagship Suite, lançada recentemente pela companhia para ampliar sua oferta premium em voos de longa distância.
Expansão do Boeing 787-9
Desde abril, a American Airlines já recebeu oito aeronaves do modelo e tem 30 encomendadas. Atualmente, os 787-9 operam rotas de Chicago (ORD) para Londres Heathrow (LHR), de ORD para Los Angeles (LAX) e de Filadélfia (PHL) para Heathrow. Em novembro, o aeroporto de Dallas/Fort Worth também passará a contar com o modelo em voos para a capital britânica.
Além das operações para Londres, a American planeja ampliar a presença do 787-9 em rotas internacionais estratégicas. Nos próximos meses, a aeronave será introduzida em voos de DFW para Auckland (AKL), na Nova Zelândia, Brisbane (BNE), na Austrália, e Buenos Aires (EZE), na Argentina. A partir da Filadélfia, haverá também operações para Zurique (ZRH).
A nova Flagship Suite
O diferencial da frota recém-entregue está na Flagship Suite, que inclui 51 suítes privativas com portas deslizantes,um assento que se transforma em chaise lounge com apoio de cabeça ajustável, carregamento sem fio e kits de amenidades com itens de cuidado pessoal. O layout 1-2-1 garante acesso direto ao corredor para todos os passageiros da classe executiva.
A experiência a bordo ainda conta com refeições multicurso, vinhos selecionados e maior privacidade, alinhando-se à tendência global das companhias de investir em produtos premium de longa distância.
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