Após firmar novos acordos e reativar parcerias, a Air Europa passou a oferecer mais de 400 rotas por meio de bilhetes combinados, com foco nas conexões internacionais e na operação de longo curso.
A Air Europa encerrou 2025 com um aumento importante de sua oferta de rotas a partir de acordos comerciais firmados com outras companhias aéreas. Com a assinatura de novos contratos e a retomada de parcerias anteriores, a empresa passou a oferecer mais de 400 rotas aos seus clientes, por meio da emissão de bilhetes combinados e conexões integradas.
A ampliação dos acordos teve efeitos sobretudo na operação de longo curso, com Madri-Barajas mantendo-se como principal hub da companhia e ponto de conexão da Air Europa entre a Europa e a América Latina.
Novos acordos e retomada de parceria com a Avianca
Ao longo de 2025, a Air Europa firmou novos acordos com a chinesa Hainan Airlines, a escandinava SAS e a tcheca Smart Wings, além de reativar sua parceria com a Avianca. Segundo a companhia, essas alianças ampliaram o alcance da malha aérea, especialmente em regiões onde a empresa não opera voos próprios.
Os acordos com SAS e Smart Wings permitiram à Air Europa expandir sua presença no norte e no centro da Europa, com destaque para operações a partir dos aeroportos de Copenhague e Praga. Já a parceria com a Hainan Airlines ampliou a atuação da empresa no mercado asiático, elevando para onze o número de companhias chinesas com as quais mantém acordos comerciais.
Conexões entre Ásia, Europa e América
As parcerias com companhias chinesas ocorrem em meio à criação, pelo país asiático, de um corredor preferencial entre a Ásia e o continente americano. Nesse cenário, a Air Europa atua como elo intermediário, utilizando sua rede de destinos para facilitar conexões via Madri.
A companhia destaca que sua estrutura de rotas permite integrar voos de diferentes continentes, ampliando as opções disponíveis aos passageiros que utilizam bilhetes combinados.
Codeshare e alcance da malha
Atualmente, a Air Europa mantém cerca de cem acordos com outras companhias aéreas, entre contratos de código compartilhado e acordos especiais de prorrateio (SPA – Special Prorate Agreement). Esses acordos viabilizam a operação de 168 rotas em código compartilhado, sendo aproximadamente metade delas com destinos no continente americano.
Além de ampliar a oferta ao consumidor, esse modelo contribui para o aumento do volume de passageiros transportados nos voos próprios da companhia, especialmente nas rotas intercontinentais.
Impactos para o passageiro
Os acordos de codeshare permitem ao passageiro realizar todo o trajeto com um único bilhete, incluindo a possibilidade de despachar a bagagem até o destino final, sem necessidade de novos procedimentos durante as conexões. Clientes da classe executiva também têm acesso às salas VIP dos aeroportos envolvidos nas parcerias.
Segundo a empresa, há coordenação com as companhias parceiras para permitir a emissão do cartão de embarque até o destino final no site da Air Europa, reduzindo etapas intermediárias e simplificando o processo de viagem.
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