O Aeroporto de Heathrow registrou recorde histórico de 84,5 milhões de passageiros em 2025 e manteve a liderança entre os hubs europeus, sob pressão crescente por capacidade. Com concorrência próxima do Aeroporto de Istambul, o terminal intensifica planos de expansão e prevê novo recorde em 2026.
O Aeroporto de Heathrow, em Londres, registrou em 2025 o maior movimento anual de sua história, com 84,5 milhões de passageiros, alta de 0,7% em relação aos 83,9 milhões contabilizados em 2024. O resultado mantém o terminal como o maior hub da Europa em volume de viajantes, embora a diferença para concorrentes continentais tenha diminuído.
A administração do aeroporto já projeta novo recorde em 2026, em meio a um cenário de restrições de capacidade e decisões regulatórias consideradas centrais para viabilizar sua expansão.
Crescimento sob limite operacional
O desempenho anual foi acompanhado por recordes mensais. Em janeiro de 2026, Heathrow movimentou 6,5 milhões de passageiros, o maior volume já registrado para o mês, avanço de 2,2% na comparação anual.
Durante o período, houve dias com mais de 250 mil viajantes, superando o recorde anterior de janeiro (246 mil). Mesmo na chamada “Blue Monday”, tradicionalmente associada a menor atividade econômica, mais de 201 mil passageiros passaram pelo aeroporto.
No segmento de carga, foram processadas quase 125 mil toneladas métricas no mês, alta de 0,9% ano a ano. Heathrow concentra mais de 70% do valor das exportações aéreas britânicas para fora da União Europeia.
Janeiro marcou o primeiro mês completo com todos os terminais operando sob novos padrões de segurança. Segundo o aeroporto, mais de 95% dos passageiros avaliaram a experiência como boa ou excelente.
Heathrow também manteve a posição de hub mais pontual da Europa. Em 2025, mais de 97% dos passageiros passaram pela segurança em menos de cinco minutos, e a taxa de desempenho no manuseio de bagagens ficou próxima de 99%.
Receita, dividendos e liquidez
Em termos financeiros, o aeroporto reportou receita de £3,6 bilhões em 2025. O EBITDA ajustado permaneceu estável em £2,0 bilhões. O aumento do fluxo de passageiros e o desempenho das áreas comerciais — varejo e alimentação — compensaram parcialmente a redução nas tarifas aeroportuárias reguladas e o avanço dos custos operacionais.
A liquidez ao final do exercício era de £2,9 bilhões. Após cinco anos sem distribuição, a companhia anunciou pagamento de £550 milhões em dividendos.
O principal acionista da holding Heathrow Airport Holdings é a gestora francesa Ardian, com 32,6% de participação. Também integram o bloco de controle a Autoridade de Investimento do Qatar (20%) e o fundo soberano saudita Public Investment Fund (15%).
Expansão estimada em £49 bilhões
O aeroporto estima em £49 bilhões o plano de modernização e expansão anunciado anteriormente, que inclui a construção de uma terceira pista — projeto já aprovado pelo governo britânico. A meta de longo prazo é elevar a capacidade para até 150 milhões de passageiros por ano.
A administração argumenta que, sem ampliação, o Reino Unido pode perder relevância frente a hubs europeus concorrentes, como o Aeroporto de Istambul, o Aeroporto de Paris Charles-de-Gaulle e o Aeroporto de Amesterdão Schiphol.
A disputa já se estreitou. O aeroporto de Istambul informou ter recebido 84,4 milhões de passageiros em 2025, diferença mínima em relação a Heathrow.
Ao comentar os resultados recentes, a direção do aeroporto voltou a defender a aceleração das decisões governamentais e regulatórias necessárias para destravar o financiamento privado da expansão.
O CEO de Heathrow, Thomas Woldbye, alertou para os limites atuais de capacidade:
“Continuamos sendo o maior aeroporto da Europa, mas os números mais recentes mostram que podemos perder essa posição em 2026 e não podemos continuar impulsionando o crescimento para a economia do Reino Unido sem mais capacidade.”
Projeção para 2026
A administração antecipa novo recorde de passageiros em 2026 e prevê investimentos superiores a £1,3 bilhão ao longo do ano, voltados à modernização de terminais, sistemas de bagagem e melhorias de acessibilidade.
Em comunicado, a empresa destacou a estratégia de investimento para sustentar o crescimento:
“Prevemos investir mais de 1,3 mil milhões de libras para melhorar ainda mais os serviços e a experiência do cliente.”
Heathrow foi inaugurado em 1946 e permanece como principal porta de entrada aérea do Reino Unido. O avanço da demanda, porém, intensifica o debate político e ambiental em torno da ampliação de sua infraestrutura, num momento em que a concorrência entre hubs europeus se torna cada vez mais apertada.
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