Depois da primeira parte do material que trata das melhores emissões do programa AAdvantage, da companhia aérea American Airlines, membra da Oneworld, encontrado aqui, inclusive com diversas informações que podem ser recapituladas antes da leitura deste post, hoje será abordada a segunda parte das melhores emissões.
Rotas operadas pela American Airlines (FlightConnections)
Neste artigo serão relacionadas as emissões em primeira classe, ponto forte do AAdvantage, além de dicas e informações de como otimizar ainda mais os resgates no programa. À título de comparação, e também para não deixar de mencionar outros bons resgates, sempre existirá referência para econômica e executiva.
Para elaboração da lista, foram utilizados os mesmos critérios do post anterior: emissões que se destacam em razão do custo/distância/cabine; voos no cronograma atual de operação e com disponibilidade em milhas; e taxas aeroportuárias e de combustível em valores razoáveis.
AAdvantage da American Airlines: Melhores Emissões – Parte 2
As Melhores Emissões do AAdvantage da American Airlines – Parte 2 (Great Circle Mapper)
- GRU-DFW-HNL (8.896 milhas), como a American Airlines, em primeira classe, tabela dinâmica com preços mínimos entre 60.000/70.000 milhas + em torno de R$ 180,00 em taxas (emissão pode ser pelo site), sendo que os menores valores são com duas conexões. Econômica a partir de 22.000 milhas e Executiva 49.500 milhas. Também é possível chegar à Anchorage (ANC) por valores similares.
- HND-JFK (6.772 milhas), com a Japan Airlines, em primeira classe, por 80.000 milhas + aproximadamente R$ 270,00 em taxas (emissão possível pelo site). Pode ser também para outros destinos nos EUA, como Chicago (ORD) e Los Angeles (LAX). Possível ainda combinar com voo da American Airlines em primeira classe pelo mesmo preço, como, por exemplo, Tóquio (HND) – Los Angeles (LAX) – Miami (MIA), sendo o segundo trecho com a AA. Em executiva custa 60.000 milhas e em econômica 35.000 milhas.
Entre Ásia e EUA, possível também emitir Dallas (DFW) – Hong Kong (HKG) em primeira classe por 84.000 milhas com a American Airlines (com as parceiras custaria 110.000, já que o valor de 80.000 é apenas para Japão e Coréia do Sul).
- HND-LHR (5.974 milhas), com a Japan Airlines, em primeira classe, por 90.000 milhas + em torno de R$ 270,00 em taxas (emissão pode ser pelo site). Poderia ser também para Paris (CDG). Em executiva custa 75.000 milhas e em econômica 35.000. Pela mesma pontuação e taxas similares, daria para iniciar por Hong Kong (HKG) com a British Airways ou Cathay Pacific, sendo que com a última existem as seguintes rotas: Paris (CDG), Milão (MXP) e Frankfurt (FRA).
Poderia ainda ser acrescida na emissão HND-LHR o trecho LHR-KEF em executiva com a British Airways (1.180 milhas, total em 7.154 milhas), conforme referência do mapa, sem aumento em pontos, mas com o dobro das taxas, otimizando a emissão.
- CAI-AUH-SIN (5.137 milhas), com a Etihad Airways, com o primeiro trecho em executiva e o segundo em primeira classe, por 50.000 milhas + aproximadamente R$ 300,00 em taxas (emissão somente pelo telefone). Se retornar ao cronograma da primeira classe, voos para Seul (ICN) ou Tóquio (NRT) seriam ainda mais interessantes. O acréscimo do primeiro trecho permite conexão e uso do lounge da primeira classe por até 24h. Executiva em 40.000 milhas e econômica 30.000.
- MUC-AUH-BLR (4.541 milhas), com a Etihad Airways, em primeira classe ambos os trechos, por 62.500 milhas + em torno de R$ 600,00 em taxas (emissão somente pelo telefone). A Primeira Classe da Etihad está sendo operada na Europa ainda a partir de Genebra (GVA) e Londres (LHR). Em executiva custa 42.500 e em econômica 20.000, também ótimas emissões.
- AUH-SYD (7.492 milhas), com a Etihad Airways, em primeira classe, por 100.000 milhas + aproximadamente R$ 300,00 em taxas (emissão somente pelo telefone). Possível iniciar a emissão pelo mesmo preço em pontos por qualquer local do Oriente Médio ou Subcontinente Indiano. Em executiva custa 80.000 e em econômica 42.500.
Dicas para Otimizar a Emissão
A partir das regras e informação indicadas no primeiro post, podemos pensar algumas formas de otimizar os bilhetes a serem emitidos. Destaco algumas novamente: a) viabilidade de utilização de quatro segmentos nos resgates internacionais com parceiras (com conexões de até 24h); b) possibilidade de emissão de bilhete conjunto de empresas Oneworld com parceiras próprias da American Airlines; e c) regra atual de isenção de taxa para resgates pela central.
Apesar da possibilidade de emissão diretamente pelo site, o resgate por telefone permite que os voos sejam mais bem customizados, sendo que pelo site só é permitida a escolha dentre as opções oferecidas, que muitas vezes não disponibilizam todas as combinações possíveis. Além disso, permite explorar melhor os quatro segmentos e as até 24h de conexão, bem como ainda emitir voos de parceiras próprias da American Airlines, como a Etihad, em conjunto com parceiras Oneworld.
Em todos os exemplos deste artigo, desde sua primeira parte, constam apenas dois segmentos. Propositalmente foi feito desta forma, para não personalizar demais as emissões, mas em todos os resgates seria possível voar quatro segmentos, pelo mesmo preço. Para quem gosta de voar, é um prato cheio, ainda mais considerando que é possível ficar até 24h em conexão, o que muitas vezes é suficiente para conhecer um lugar novo ou revisitar locais já conhecidos.
Na quarta emissão desta lista, CAI-AUH-SIN, que também foram voados apenas dois trechos, sendo o primeiro em executiva e o segundo em primeira classe por 50.000 pontos, seria plenamente viável continuar o resgate, com a Malaysia Airlines, para Kuala Lampur (KUL) e posteriormente para Hanói (HAN), pelo mesmo custo de 50.000, com ainda a possibilidade de conexão em cada um dos três lugares de parada por até 24h.
Outro exemplo seria o abaixo, PEK-HKG-SYD-AKL-PPT, em executiva, sendo os dois primeiros trechos com a Cathay Pacific, o terceiro com a Qantas Airways, ambas da Oneworld, e o último com a Air Tahiti Nui, parceira da American Airlines. Neste caso é possível pelo site, mas pela central de atendimento algum dos trechos ou o tempo de conexão poderiam ser montados de forma diferente e melhorada.
No final, custaria apenas 40.000 pontos para voar mais de 9.703 milhas, ou 4,12 pontos de custo por milha voada em executiva, o que é espetacular e de valor muito baixo. Apenas a título de comparação, nas cinco emissões em executiva da primeira parte deste material, que já aproveitam bem as regras e possibilidades do programa, a média ficou 7,17 pontos de custo por milha voada.
Para Saber Mais Sobre Emissões
A primeira parte deste material, com a lista das melhores emissões em econômica e executiva (com ainda indicações de alguns resgates também em primeira classe), pode ser encontrado aqui.
Veja ainda as melhores emissões em executiva até 50.000 pontos do programa Miles&Go da TAP parte 1 aqui, parte 2 aqui e parte 3 aqui.
Grupos de WhatsApp
Além de todo o conteúdo gratuito que oferecemos em nosso site e no Instagram, também temos grupos de WhatsApp pagos onde você tem espaço para esclarecer dúvidas e aprender com nossos editores, que são especializados no assunto.
Temos um grupo que fala exclusivamente sobre emissões de passagens com milhas focados nos programas Smiles (GOL), LATAM Pass (LATAM), TudoAzul (Azul), Iberia Plus (Iberia), AAdvantage (American Airlines), Miles&Go (TAP), Executive Clube (British Airways), Life Miles (Avianca) e Miles&More (Grupo Lufthansa).
Neste grupo discutimos emissões de passagens em econômica, business e primeira classe. Falamos também de como planejar e fazer emissões de passagens de volta ao mundo.
Um segundo grupo que temos é focado apenas nos programas de fidelidade brasileiros e incluem Smiles (GOL), LATAM Pass (LATAM), TudoAzul (Azul), Accor ALL, Livelo, iupp, Esfera e Stix.
Aqui você tira dúvidas e aprende como maximizar o acúmulo de pontos e uso dos benefícios destes programas. Note que este grupo não fala sobre emissões de passagens.
Clicando aqui você acessa a página dos nossos grupos no Chatpay e escolhe quais quer participar.
Tome Nota
Com esta lista finalizamos as melhores emissões do programa AAdvantage da American Airlines, que, analisada em conjunto com o post anterior, demonstram a possibilidade de resgates excepcionais, apesar de a maioria ser com parceiras, e sem muitas opções de voos de/para o Brasil. Mesmo com esta última questão, ainda assim considero o programa que oferece as melhores emissões dentre os que temos acesso no Brasil.
Reitero que o AAdvantage deve ser complementado com outros programas, em especial o Iberia Plus e o Executive Club da British Airways, que precifica por distância e permite resgates de baixo custo para mudança de região, otimizando ainda mais, por consequência, o AAdvantage. O próprio Miles&Go da TAP é outro ótimo acréscimo por permitir resgates longos com empresas Star Alliance e Emirates, como por exemplo entre Brasil/Ásia e África/Ásia, algumas das deficiências do AAdvantage.
Lembrando ainda que se trata de uma lista que reflete a realidade atual, sem considerar rotas que não estão sendo realizadas ou aviões que não estão em operação. Esperamos que em pouco tempo a lista esteja ainda melhor, ocasião que será possível uma atualização considerando as novas variáveis.
Agora com a conclusão do post, caso tenham sentido falta de alguma emissão, até mesmo porque sempre existente aspecto subjetivo na elaboração e consideração de quais são as melhores emissões, sintam-se à vontade para comentar.
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