Dando sequência à série “Compartilhando Emissões” aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão que realizei para uma viagem em família em classe executiva e econômica, para o final deste ano, para a Europa (Madri), por 42.5k e 21.250k avios em classe executiva e econômica, respectivamente, voando Iberia e utilizando milhas do seu programa Iberia Plus.
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outros posts desta série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Mais do que isso, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje falaremos sobre uma emissão que realizei para uma viagem em família em classe executiva e econômica, para o final deste ano, para a Europa (Madri, na Espanha), por 42.5k e 21.250k avios em classe executiva (dois passageiros) e econômica (um passageiro), respectivamente, voando Iberia e utilizando milhas do seu programa Iberia Plus.
Esclareço que a emissão para esta viagem em classe executiva e econômica, provavelmente, será cancelada, tendo em vista uma oportunidade ainda melhor que surgiu, como será oportunamente esclarecido na sequência de posts que farei explicando a viagem em família que farei passando pela Europa e Ásia (em um total de oito países e cerca de 19 voos).
Para melhor compreensão, segue a visão geral (extraída do site GCMAP) das emissões feitas para a Europa, além do comprovante das emissões dos voos enviado por e-mail pelo programa Iberia Plus (anexei apenas dos dois passageiros em classe executiva):
Rota Traçada no GCMap
Comprovante da emissão.
Comprovante pagamento das taxas dos bilhetes em classe executiva.
A Pesquisa de Disponibilidade e as Opções de Emissões
Como já frisamos em outras oportunidades, a pesquisa de disponibilidade para procura de voos na Iberia é feita diretamente no site da cia, inclusive para emissão pelo programa Iberia Plus, utilizando avios, bastando selecionar esta opção na pesquisa.
No presente caso, apesar da navegação não ser das melhores usualmente, a emissão foi feita diretamente pelo site do programa sem maiores intercorrências.
Assim, para três pessoas, foram utilizados, respectivamente, 42.5k avios e mais 100,14 euros de taxas para cada um dos dois passageiros em classe executiva, além de 21.250k avios e mais 70,14 euros de taxas para o passageiro na classe econômica, valor que inclui a taxa de combustível cobrada pelo programa, mesmo em voos saindo do Brasil.
A partir do destino escolhido (MAD – Madri), e considerando uma viagem em classe executiva e econômica para três passageiros, utilizando-se milhas do programa Iberia Plus, teria as opções que falarei a seguir.
Opção Escolhida e os Motivos da Viagem
O primeiro grande atrativo é a boa tarifação cobrada pelo programa Iberia Plus (emissão feita para voar em baixa temporada – off peak).
Atualmente, é muito difícil encontrar voos para a Europa, ainda mais um período de final de ano com uma tarifação razoável, com no caso, sobretudo para a classe executiva.
Mesmo considerando o deságio que o programa Esfera impõe nas transferências para a Iberia (2×1), é como se 85k pontos deste programa permitissem essa viagem à Europa em classe executiva, quantia que considero, no atual momento, muito boa.
Não podemos esquecer que, reiteradas vezes este ano (pelo menos quatro), o programa Esfera concedeu bônus de até 30%.
Ainda que se considere um eventual bônus de 100% para um programa de fidelidade de cia aérea, chegaríamos a 170k pontos para uma viagem de ida, quantia que, para o período da viagem e o destino (Madri) não é fácil de se encontrar.
Vejam que o programa AAdvantage cobraria para o mesmo voo 87.5k milhas, e o programa Miles&Go da TAP 120k, isso voando com parceiras, o que demonstra que a tarifação cobrada é boa frente aos demais programas com tabela fixa, e ainda mais frente aos com tabela dinâmica.
Relembro, ainda, que a Livelo, recentemente, encerrou, de forma abrupta e sem qualquer aviso, a parceria com a TAP, dificultando o acúmulo de pontos no programa da cia portuguesa.
Então, foi decisivo na escolha o fato de haver disponibilidade (dois assentos em classe executiva, sendo que o terceiro passageiro a opção foi emitir em classe econômica) e a boa tarifação cobrada, para um destino bem concorrido atualmente (Europa).
Quanto aos motivos da viagem, trata-se de uma viagem de ida à Europa em classe executiva e econômica cujo objetivo é chegar em Frankfurt, para, lá estando posicionado, conhecer novos países e cidades ao longo do mundo, partindo, inicialmente, rumo ao Japão, cujos detalhes destas emissões irei compartilhar futuramente aqui nesta série.
Como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as viagens da nossa família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, a emissão foi feita cerca de 355 dias de antecedência.
Neste ponto foi decisivo conhecer o programa e já saber de antemão que a disponibilidade dos assentos em executiva é limitada (dois assentos por voo, ao menos para a rota a ser voada).
Aeronaves, Cabines, Lounges e Hotéis
A Iberia nos trechos de e para Madri (GRU-MAD), no horário do voo emitido, utiliza um A350-900, com três classes de cabine (executiva, premium economy e econômica), com capacidade para 31 passageiros e configuração 1-2-1 na classe executiva e 293 na classe econômica, com configuração 3-3-3.
Segue uma foto com o layout desta cabine:
Layout da cabine do A 350-900 da Iberia. Fonte: AEROLOPA.
Quanto aos lounges em Guarulhos, considerando que os voos da Iberia partem do Terminal 3, será possível acessar, para os passageiros em executiva, com o bilhete de embarque, e para o passageiro em econômica em razão do meu status Emerald na aliança Oneworld, a ótima sala da Admirals Club da American Airlines.
Por fim, em relação aos hotéis, não foi necessário realizar reserva para hospedagem, já que no mesmo dia já partiríamos para outro país (emissão que também será compartilhada futuramente nesta série).
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um e-mail para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Neste post falamos sobre uma emissão que realizei com milhas para uma viagem em família em classe executiva e econômica, para o final deste ano, para Madri, por 42.5k e 21.250k avios em classe executiva e econômica, respectivamente, voando Iberia e utilizando milhas do seu programa Iberia Plus.
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão rumo à Madri em classe executiva e econômica, e os motivos que me levaram a escolher esta opção, notadamente a questão envolvendo a boa tarifação e disponibilidade, ainda que limitada, porém garantida, do programa Iberia Plus.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um e-mail descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já utilizou o programa Iberia Plus para emitir voos para a Europa (como Madri) em classe executiva com a Iberia? Compartilhe abaixo, nos comentários.
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Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.
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