Em dezembro do ano passado eu estive novamente nos Estados Unidos e no retorno para casa eu voei na classe executiva do A330 da Azul entre Orlando e Campinas. Confira abaixo como foi a minha experiência
Aqui você encontra:
Check in
Chegamos no aeroporto por volta de 14:30h, o que era bem cedo, para tentarmos um upgrade para a classe executiva diretamente no balcão. Para a minha surpresa, já haviam algumas pessoas na fila esperando o check in abrir.
Check In em Orlando
O atendimento começou às 15:30h e pelo fato das pessoas estarem voltando para casa com muitas malas, demorou um pouco para sermos atendidos. Para a nossa sorte, havia disponibilidade na classe executiva e por 80 mil pontos TudoAzul, por pessoa, foi possível fazer o upgrade. Lembrando que antes o upgrade era possível com apenas 50 mil pontos.
O nosso atendimento em si foi bem rápido e em questão de minutos resolvemos tudo e estávamos com os nossos cartões de embarque em mãos.
Detalhes do Voo
- Rota: Orlando – Campinas
- Aeronave: Airbus A330
- Poltrona: 2k
- Horário de Partida: 19:45h
- Horário de Chegada: 06:30h
- Duração do Voo: 8h45min
Nota: Os horários de partida e chegada acima são em horal local.
Embarque
Embarque com reconhecimento facial
O voo estava previsto para 19:45h e às 18:45h teve início o embarque, que era feito com reconhecimento facial. Logo, não precisei apresentar bilhete ou passaporte para entrar no avião.
Como o portão de embarque era exatamente na frente da sala VIP Plaza Premium, eu pude acompanhar o seu progresso e desci exatamente quando chegou a minha vez de embarcar.
Visão do portão de embarque de quem estava na nova sala Plaza Premiun Lounge
Classe Executiva do A330 da Azul
Layout da Cabine
A classe executiva do A330 da Azul, com 20 assentos, tem a configura 1-2-1 e todos os passageiros têm acesso direto aos corredores.
Os melhores assentos das janelas são os pares, 2A, 2K, 4A e 4K, pois oferecem maior privacidade aos passageiros. Já para aqueles que viajam acompanhados e querem ficar próximos, os assentos ímpares, do meio, são os melhores.
Assentos
Assento
Como a reserva do assento nesta cabine foi feita apenas no balcão, já não haviam tantos assentos disponíveis, então sentei na poltrona 2k, ideal para viajantes solos. Meu marido estava na poltrona da frente, a 1K.
Controle remoto, botões para posição do assento e opções de carregamento
O assento era bastante confortável e reclinava 180º. Em cima do assentos já estavam disponíveis o cobertor com travesseiro e o kit de amenidades. Havia também, um fone de ouvidos pendurado em um suporte.
Espaço da poltrona
No assento, não haviam tantos espaços para porta trecos como em outras cabines.
Banheiro
Banheiro
Utilizei o banheiro apenas duas vezes durante o voo e ambas vezes estava limpo. Assim como no kit de amenidades, haviam produtos L’Occitane disponíveis para uso.
Produtos L’Occitante
Kit de Amenidades
Kit de amenidades
Os seguintes produtos, incluindo items da L’Occitane, faziam parte do kit de amenidades:
Escova de dentes
Caneta
Escova de cabelo
Pasta de dentes
Tampões para ouvido
Hidratante para as mãos e hidratante labial L’Occitane
Lenços de papel
Meias
Tapa olho
Tag de bagagem
Serviço de Bordo
A tripulação foi bastante atenciosa durante todo o voo, sempre que se dirigiam aos passageiros, chamavam pelo nome. O serviço de bordo começou com os drinks de boas vindas que foram servidos ainda durante o embarque, ofereceram também aperitivos (potinhos com amendoins e castanhas) e na sequência os comissários distribuíram os cardápios do jantar e do café da manhã.
Jantar
Jantar
Para o jantar, haviam duas opções de entrada, quatro opções de pratos principais e quatro opções de sobremesa. Minha escolha foi camarão tanto na entrada como no prato principal que estavam bons. A sobremesa eu não provei.
Café da Manhã
Café da Manhã
Faltando 1h20min para o pouso, o café da manhã começou a ser servido. Minha escolha foi a Frittata, um tipo de espécie de omelete, que estava mediano. Foi oferecido também iogurte com granola e mel para os passageiros durante o café da manhã, além de pães.
Entretenimento a Bordo
Entretenimento
O sistema de entretenimento era bastante completo, com opções de filmes, séries, músicas, jogos e também informações sobre o voo. O tamanho da tela era bom e respondia tanto por toque quanto pelo controle.
Como Reservar
Você pode comprar as passagens diretamente no site da Azul ou então usar pontos TudoAzul.
No meu caso, a passagem foi emitida com milhas TAP Miles&Go, ainda na tabela antiga, por 35 mil pontos, em classe econômica. Ressalto que, através do TAP Miles&Go, nunca apareceu disponibilidade para emissão de classe executiva com a Azul, portanto sempre que fazemos esse voo, torcemos para um upgrade no balcão. Que foi o caso desta viagem.
Tome Nota
Gosto bastante de voar na executiva da Azul entre o Brasil e a Flórida, pos é um voo rápido e oferece bastante conforto. A opção de comprar em cabine econômica e fazer o upgrade no balcão, embora nem sempre dê certo, é bastante vantajosa.
Para Saber Mais
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