Neste review eu compartilho com vocês como foi a minha experiência na classe executiva do A320 da British Airways entre Londres e Sofia.
Tendo o Executive Club como o meu principal programa de fidelidade, sempre que posso eu viajo com a British Airways. Seja para acumular pontos ou para gastá-los!
Check-in
O fim de semana prolongado começou num horário bem civilizado, por volta das 10:00h da manhã, com uma viagem rápida no Heathrow Express entre a estação de Paddington, no centro de Londres, até o Terminal 5 no Aeroporto de Heathrow.
Heathrow Express – Estação de Paddington
Uma vez no Terminal 5, nos dirigimos ao First Wing (recentemente a Bia dedicou um post a ele – clique aqui para ler) e o check-in foi rápido e eficiente – como sempre.
Entrada da First Wing
Devido ao horário, cruzamos o raixo x em questão de minutos já que não havia fila alguma. E o bom do First Wing é que depois do raio x o passageiro já está dentro do lounge.
Corredor que liga o raio x ao lounge
Juro que ainda não entendo o cavalo! Mas, vamos ignorá-lo e focar no champanhe!
Entrada do Lounge
Detalhes do Voo
- Rota: Londres – Sofia
- Aeronave: A320
- Poltrona: 1F
- Horário de Partida: 12:45h
- Horário de Chegada: 17:50h
- Duração: 03:10h
Embarque
Aqui temos algo que na British Airways é uma loteria. Em alguns casos é perfeito e em outros uma feira livre. Infelizmente, nesse voo, foi o segundo caso.
Embora o anúncio deixasse claro que o embarque seria por grupos, fiquei com a impressão de que os passageiros ouviram que todos deveriam embarcar ao mesmo tempo!
Embarque para Sofia
Agora, por que isso é irritante? Por uma simples razão – espaço nos bins para as malas de mão! Estávamos nos assentos 1D e 1F e nossas malas foram parar na fila 3, pois alguém ao entrar no avião decidiu deixar seus pertences logo na frente para facilitar o seu desembarque.
Além da falta de respeito, o que me chama a atenção nesse comportamento é a despreocupação. Eu jamais deixaria minha mala longe do meu campo visual, mesmo num voo relativamente curto e diurno.
Aviões da British Airways ao fundo
Bem, deixando isso de lado. As portas foram fechadas no horário e depois de passearmos por Heathrow por alguns minutos, a decolagem ocorreu sem grandes atrasos.
Cabine
Como a grande maioria das empresas aéreas europeias, a configuração da executiva da British Airways é no formato 2-2 com o assento do meio bloqueado.
Assento do A320 da British Airways na classe executiva
Aliás, os assentos são os mesmos da classe econômica. E como esse é um voo de banda 04, os assentos vêm com um travesseiro e uma manta. Clique aqui para ler mais sobre os diferentes serviços intra-europeus oferecidos pela British Airways.
Banheiro do A320
O banheiro é o típico do A320 e não há muito o que falar sobre isso.
Serviço de Bordo
Logo após a decolagem os comissários distribuíram os cardápios e na sequência vieram com as toalhas umedecidas.
Cardápio do serviço de bordo
Cardápio do serviço de bordo
Antes do lanche da tarde ofereceram uma rodada de drinks aos passageiros acompanhados de amendoins e castanhas.
Drinks antes do serviço de bordo
Eu optei pelo prato frio e admito que me arrependi. Sofri de food envy, pois o curry de frango estava bem mais apetitoso!
Bife escocês com humus
Após a refeição a tripulação, que era bem simpática, diga-se de passagem, passou várias vezes pela cabine oferecendo bebida aos passageiros.
O por do sol aconteceu em algum momento sobre o Alpes e eu consegui capturar uma boa foto no momento certo.
Pôr do sol
Aterrisagem em Sofia
Esse é um tópico que eu não costumo incluir nos meus reviews, mas aqui aconteceu algo novo e por isso compartilho. Nossa chegada aconteceu por volta das 18:00h e como era inverno, já estava escuro.
Devido à forte neblina resultando em visibilidade zero, a aproximação e aterrisagem foram feitas totalmente por instrumentos. Quando estávamos começando a descida o piloto anunciou que o pouso seria por instrumentos e que todos os aparelhos eletrônicos deveriam ser totalmente desligados.
Neblina na chegada em Sofia
A mesma mensagem foi repetida pela tripulação de cabine pelo menos umas três vezes enfatizando que manter os aparelhos em modo avião não era suficiente e tudo deveria estar desligado para evitar qualquer interferência com os aparelhos da aeronave.
Alguém já passou por isso antes?
Algumas Palavras
Mais um voo na classe executiva do A320 da British Airways e com exceção do reboliço no embarque, tudo correu muito bem.
Fiquei satisfeito com o serviço e atenção da tripulação!
Para Saber Mais
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