48 horas em Hué no Vietnã – O que ver e fazer

Hué foi a capital do Vietnã imperial e até 1945, quando o último imperador da dinastia Nguyễn abdicou do trono, a cidade ocupou lugar de destaque na história do país. Porém, com o fim do império, a cidade perdeu relevância na cena política nacional.

Como se a perda de relevância política não bastasse, Hué foi fortemente bombardeada durante a Guerra do Vietnã e muitas de suas grandiosas e belas construções foram destruídas. Mas felizmente, ainda restou muita coisa interessante que justifique uma visita a essa bela cidade às margens do Rio dos Perfumes (Perfume River).

Nesse review compartilho com vocês o que vi e fiz na cidade em 48 horas. Passamos duas noites, ou um dia e meio na cidade, e foi o suficiente para visitar os principais pontos turísticos.

Thien Mu Pagoda em Hué

Como tínhamos apenas um dia inteiro para visitar vários locais fora da cidade decidimos contratar um guia, no caso uma guia, através do hotel. E para a nossa felicidade tivemos o prazer de conhecer a Huyen Vo, simplesmente a melhor guia que tivemos durante essa viagem pelo Vietnã.

Além de falar inglês fluentemente, ela fazia questão de nos explicar o que estávamos vendo e os fatos históricos por trás de cada monumento. Agora voltando ao passeio ….

Nosso dia começou bem cedo, com uma viagem no Rio dos Perfumes a partir do hotel até a Thien Mu Pagoda. Como o tour era privados, éramos somente nós e a guia no barco como passageiros.

Chegamos em Thien Mu por volta das 10 horas da manhã e o local já tinha muitos turistas, em sua maioria tailandeses e chineses. A Pagoda de Thien Mu foi fundada em 1601 e a torre da foto acima em 1844.

Segundo a tradição, a tartaruga da foto acima trás sorte para quem tocá-la. Embora a área estivesse cercada e com avisos de não entrar, os turistas simplesmente faziam fila para colocar suas mãos na cabeça da escultura.

Existem 6 esculturas como as das fotos acima que representam os guardiões dos portões da Pagoda.

Thien Mu é um templo budista e ao circular pela área é possível ver os jovens monges em seus alojamentos ou fazendo os trabalhos do dia-a-dia.

Dentro de sua simplicidade, o espaço me pareceu muito bem mantido. Provavelmente graças ao trabalho dos monges que ali vivem.

Em 1963, Thích Quảng Đức dirigiu o carro da foto abaixo até Ho Chi Minh City e ateou fogo no próprio corpo em protesto ao governo ditatorial da época que proibia a prática do Budismo no país.

Minh Mang Mausoléu em Hué

Uma das atrações de Hué é visitar os mausoléus dos imperadores que foram construídos ao longo do Rio dos Perfumes. Como o tempo é contado na vida do turista, nossa guia sugeriu que visitássemos apenas os dois melhores.

O primeiro foi o Minh Mang, mais antigo e construído a partir de 1840. Não tivemos acesso à parte interna de nenhum dos palácios e visitamos apenas os jardins.

Caso você tenha tempo, recomendo passar por este mausoléu, embora não seja um “must” na lista.

Kahi Dinh Mausoléu em Hué

O mausoléu de Kahi Dinh, penúltimo imperador do Vietnã, mistura elementos da arquitetura européia com o estilo colorido vietnamita. O estilo gótico europeu é claramente visto do lado de fora nas esculturas de concreto escuro.

Chegamos no local por volta do meio dia e o sol a pino, a humidade do ar e as escadarias fizeram do passeio um desáfio. Mas nada que um pouco de bom humor e curiosidade não resolvesse!

Comparado com outros, o mausoléu de Kahi Dinh é o mais preservado. Embora as estátuas e prédios ao redor sejam interessantes, como era de se esperar, o interior da câmara onde está o corpo de Kahi Dihn é o ponto alto da visita.

A riqueza de detalhes é impressionante e isso explica o porquê da popularidade com os turistas.

E falando em turistas, isso foi algo que nos incomodou um pouco. Os grandes grupos de turistas com seus guias praticamente tomavam conta do espaço, ignorando todos à sua volta.

Cidade Imperial em Hué

Depois do Mausoléu de Khai Dinh seguimos para a Cidade Imperial e esse foi o ponto alto da viagem para Hué. Embora a construção original tivesse 148 prédios, apenas 20 sobraram após as guerras contra os franceses e americanos. Mas o que restou ainda compensa a visita.

Uma coisa que se nota claramente ao caminhar pelos prédios e ruínas é a grandiosidade do que foi a Cidade Imperial.

Eu notei que alguns prédios e portões estão sendo restaurados. Isso ajuda o turista a ter uma ideia de como eram as coisas.

A foto abaixo é de um templo que foi restaurado e imagino ser um dos mais importantes da Cidade Imperial, pois haviam seguranças cuidando do local. Para entrar os turistas tinham que tirar os sapados e mulheres deveria cobrir os ombros.

Muitos dos jardins e fontes estão meio abandonados, infelizmente. Mas ainda assim é possível ter uma ideia de como eram quando bem conservados.

Quando estávamos perambulando pelos jardins, vimos um grupo em roupas típicas gravando algo que acredito ser para algum canal de televisão local.

Passamos umas três horas visitando o local e saímos sem ver tudo. Eu disse no começo e enfatizo novamente, a Cidade Imperial é o ponto alto da viagem para Hué.

Viagem de Trem de Hué para Danang

Quando estávamos planejando a viagem para o Vietnã, a ideia era ir de trem de Ho Chi Minh City para Danang. Mas depois que vimos que seriam necessárias 17 horas para cumprir o trajeto nós abandonamos essa ideia e preferimos ir de avião, mas ainda queríamos experimentar uma viagem de trem no país.

Então tivemos a ideia de ir de trem de Hué para Danang, já que seriam apenas 2.5 horas e pelos relatos que li, a paisagem era muito bonita.

Tentei comprar a passagem direto no site da empresa estatal vietnamita responsável pelos trens e não deu certo. Quando comentei isso no hotel, eles se ofereceram para ir na estação e comprar para nós já que a mesma ficava a menos de 5 minutos caminhando do hotel.

A experiência foi interessantíssima! E de certa forma me lembrou as viagens de trem que fiz no interior quando era criança.

As plataformas não são elevadas e os trens são bem altos. Então imagina como é o embarque! Você vê as pessoas com malas nas mãos sendo empurradas pela bunda e costas para conseguir subir no trem.

Mas o engraçado foi que no hotel eles insistiram que era preciso comprar os bilhetes antes, pois os assentos eram marcados. Pois bem, embarcarmos os corredores estavam lotados de gente viajando em pé. Teve um momento que do nada apareceram com uma cadeirinha de plástico e deram para uma pessoa sentar no corredor mesmo! 😐

Dica: Para viajar entre Hué e Danang, dê preferência a lugares do lado esquerdo do trem. A vista fez jus ao que me disseram!

Os trens que passam por Hué cobrem a linha Hanói – Ho Chi Minh City e normalmente operam com atraso. Fique atento a esse detalhe!

Algumas Palavras

Só a Cidade Imperial já valeu a viagem até Hué. Agora o clima é mais cruel que Ho Chi Minh ou Saigon – sempre muito quente e úmido! Então prepare-se para suar a camisa.

Por falta de planejamento acabamos pegando um guia no hotel, como eu disse acima. Mas acredito que se reservado diretamente com os guias ou com as empresas de viagem local é possível conseguir um preço bem melhor.

E falando em guias, eu aconselho a contratar um em Hué. Os pontos de interesse são bem distantes uns dos outros e com os guias (e transporte) ganha-se bastante tempo.

Dos locais que visitei no Vietnã, Hué foi a única cidade que não consegui usar o Grabtaxi. Como a cidade é pequena não há oferta de carros, apenas motos. Mas não nos sentimos confortáveis em encarar moto-táxis.

A foto do pôr-do-sol abaixo é uma das minhas fotos favoritas de Hué. Depois de caminharmos mais de 10km durante o dia fomos a um rooftop bar tomar uma cerveja super gelada e apreciar o entardecer e esse foi o presente que ganhamos!

Voltaria a Hué? A resposta é sim e principalmente para curtir o hotel onde me hospedei e para fazer alguns passeios de maior duração ao longo do Perfume River.

Pontos negativos? A falta de Grabtaxi e o fato de se precisar de transporte para poder visitar os pontos de interesse. Porém, mais os mais destemidos é possível alugar scooters e dirigir pela cidade ou até os pontos históricos.

Para Saber Mais

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